面向混成特性的TCS-3系统规划建模与验证.pdfVIP

中文摘要 摘要：系统规范是系统开发的起点和基础。系统规范的缺陷将给项目成功带来极 大的风险。对系统规范进行建模和验证是消除潜在缺陷的有效方法，也是保证系 统正确设计和开发的前提。 近些年来，中国轨道交通事业快速发展。以CTCS一3级列车运行控制系统为 代表的基于无线通信的列车运行控制系统是今后的发展方向。CTCS．3级列车运 行控制系统系统是一个典型的混成系统，列车的连续运行过程和无线闭塞中心 (RBC)的离散作用机制之间交互影响，呈现复杂的混成性。列车事故的发生往 往同速度、加速度、距离等连续变化量的不良控制密切相关。因此，从混成性的 角度对安全关键CTCS．3系统规范进行建模与验证是非常有必要和有意义的。 以此为出发点，本文在列车运行控制系统规范建模与验证体系的基础上，给 出面向混成性的CTCS一3系统规范建模与验证的方法和流程：首先利用可描述系 分动态逻辑模型，最后在验证工具里对系统规范的微分动态逻辑模型进行形式化 验证。 本文重点阐述了基于UML2．0的扩展机制在建模软件RSA中构建概要文件 系统的形式化模型的获得和对模型的形式化验证能够得以实现。 最后本文以CTCS．3系统中典型的RBC切换流程为案例，给出了面向混成性 的CTCS一3系统规范建模与验证的方法的具体应用。首先介绍了CTCS．3系统规 态逻辑模型，最后在形式化验证工具KeYmaera中对微分动态逻辑模型的安全性 等性质进行验证并对验证结果进行了分析。案例分析很好地展示了面向混成性的 建模与验证的方法和流程，充分体现出方法和流程的有效性和可行性。 关键词：CTCS．3系统规范；混成性；建模与验证；UML扩展机制；微分动态逻 辑 分类号：U283．2 ABSTRACT ABSTRACT：Systemisthe specification and startingpointfoundationofthe system defectsofthe development．Thesystem will risksto specification bnnggreat system and the development．Modelling isan verifyingsystem e仔Iectivem甜10d specification toeliminate it potential isalsoa defects，and toensure premise the be systemdesi鲫ed and developmented correctly． Inrecent businesshasmade years，China。railway rapid control basedonwireless system as communication，suchCTCS．3，ism