随机过程模型在队管理中的应用.pdfVIP

摘 要 各行各业都拥有自己的车队，对车队实施有效的管理，是提高车队 运行可靠性和经济性的重要手段。车队管理包括车队运行管理和车队维 修管理。论文主要关注车队的维修管理。 对车队进行维修管理，首先需要对车队的失效过程有一个正确的描 述。车队是一个复杂系统，包含着众多可修子系统和不可修子系统，捕 述其失效过程时仅考虑一种情况是不恰当的。由于受到维修活动、运行 条件等因素的影响，可修系统的可靠性不再是简单的固有可靠性，而是 运行可靠性。对可修系统的运行可靠性进行分析，需要运用可修系统可 靠性理论。随机失效点过程模型是可修系统可靠性理论中的基本模型。 论文重点考虑了阿种随机过程模型在车队管理中的应用。首先是更 新过程，更新过程的应用广泛，车辆的不可修零部件的失效过程可看作 是一个更新过程，这在车队的维修管理中受到了重视。但是，由于更新 函数计算公，式的繁琐，使其应用受到了限制。论文对更新函数的计算方 法进行改进，提出的新算法不仅准确，而且易于实现，适用于各种分布。 基于某车队燃油滤清器的失效数据，建立其失效模型，计算一年内需要 的备件数，为采购和库存等相火部门的工作提供依据。 其次是非齐次泊松过程，用幂律模型对某车队的失效过程进行建模， 并以此为依据优化大修决策，为车队调整其大修决策提供建议。 关键字：车队维修管理；随机过程；随机失效点过程；更新函数；幂律 模型 ABSTACRT vehiclefleet．Vehiclefleet’S or havetheirown Manyenterprisesdepartment effective can its and managementimproveoperationrellabilityefficiency．Vehicle fleet contains andmaintenance management operationmanagement thesisfocusesonthelater． management．ThiS ofvehicle mustbe Inorderto a maintenance fleet，it implement management fleet’SfailUre fleetiSa haveanaccurate ofvehicie description process．Vehicle whichcontains rable and rable system manyrepai non·repai complex subsYStem bothsituationswhendescribeitsfailure shouldconsider subsystem．We process． isno aninherent is Repairablesystem’Sreliabilitylonger reliability；itimpactedby differentmaintenanceand conditions．WeshouId