- 1、本文档共52页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PROFIBU安全协议的研究.pdf
韭塞变塑鑫堂塑主堂焦途塞 璺塞煎鬓
中文摘要
摘要:
铁路对现场总线技术的基本要求是要保证信息安全。为实现信息安全,除了
一些常规的技术安全标准外,还必须提供一些专门的信息安全技术。在所有的信
息安企技术中,最熏要的就是故障安全技术。没有信息安全技术,现场总线技术
就无法在铁路中得到应用,它是现场总线技术的核心技术。
PROFmus农铁路中得到了广泛的应用,尤其是在欧洲列车运行控制系统中。
眦S。
TraIlsmission
本文主要对ETCS中的STM(Speci丘c
安全链接层中的安全实现和报文结构进行了研究。
Tr髓smission
然后在纂于ETCS中的STM(Spccific
在P到DFmUS安全通信中可以采取的方法。
分类号:[请输入分类号(1.2),以分号分隔。】
iS塞銮遵盍堂亟圭堂焦i玺塞 △曼S至琏△£!
ABSTRACT
ABS’I姒C’I’:
of is{oensure墩eofi珏fo黜at妇.To
Theb褥icdemand o越攮e
rai|way safety c8rry
of infomation is besides
infonnation,somespecial
safbty safetytectlIliquepmVided
somerou幽le staIldard.Fa主l獬e—safeis氇emost of斑e
tec}E1主qI差esafety important重n矾l
inf.ornlation call’tbeusedin if
safetytechniques.FieldbustecllIlique milwaysystem
也e络江嘞infb髓ation k啪el of颡eldb珏s。
sa融ytcchnique.魏’s饿eteehnique
hlallof allowsme totrallsmitseveraltimestoensllre
meFieldbl】s.PROFmUSdata
it量las is is
a w量l主ch
耐i矗_醚莪瓤and sa融yprec8ution.P粼强mUSspec谢fieldbus
in
auth嘶zed the PROFmUSis used
Omyby safety.S0 broadly railwaysystems,
Contfol
especially妇Eufope秆ainSyst锄.
levelSTMisa TrallsmissionModu
文档评论(0)