道路客运班线规与管理系统研究.pdfVIP

摘 要 随着改革开放的不断深入，我国道路旅客运输业取得了飞速发展，与此同 时，道路客运市场尚不健全，客运线路经营管理矛盾突出，社会道路客运运力 总体处于超饱和状态，而且又存在局部难以满足需求的现象，道路客运经营者 尤其是国有大中型客运企业处境非常艰难。使得探索如何扭转道路旅客运输业 亏损面大、经营效益低下、市场无序的状况，实现跨越式发展，成为行业一个 必须解决的长期且紧迫的问题。 本文总结了改革开放以来道路客运业的发展状况，对行业存在的主要问 题进行了分析，认为资源的有效配置对行业的出路与未来发展至关重要。客运 班线是道路客运系统的基本构成要素之一，在整个行业中的影响非常显著，因 此对班线规划与管理进行系统的研究具有深远的意义。而长期来对班线的重要 性缺乏足够的认识，甚至其基本理论也存在一定不足，在班线规划与经营管理 活动中尤其缺乏科学的、系统的研究方法。 本文将客运班线这一行业重要资源提升到相当高度，就班线一些理论问题 进行了重新总结，对班线规划与经营管理包括从线路开发、运力规划、定价决 策、班车调度等这一整个过程进行系统的数量分析研究。构建了一系列的数学 模型：将系统最优配流理论引入多客运服务模式竞争的运力规划中；结合LOGIT 评价法与层次分析法的思路，提出了一种合理制定班车旅客票价的新方法：设 计了以提高车辆运输效率为目的的优化配车方案等。为运输管理部门与企业提 供一套比较有效的班线规划管理的参考方法。 关键词：客运班线可行性研究平衡规划组合配车审批制度改革 With theconstant ofthe and deepeningreforming opening-uppolicies，road have achieved the passengertransport marketof rapiddevelopment．Formoment，the not has been contradictionin passengertransport healthyyet；management lineof hasbeen resourceof has passenger been transport extruding；society transport saturatedin couldnot the extremely whole，but in satisfyrequirement part；road passenger hasbeenin transportoperators,especially,national enterprises’place serious elementsthat how hardship．These toretortconditionof urge e