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中文摘要
本论文根据铁路运输走向市场的要求,通过研究铁路运
输成本的特点和构成,提出当前我国铁路运输成本计算中存
在的主要问题和成本计算改革的必要性;在学习国外铁路成
本计算先进经验的基础上,结合中国铁路具体特点,制定出
和到达i项作业过程,同时选择旅客发送人、行包发送吨、
专凋小时、客车车辆小时、机车小时、机车公里、列车公咀、
总重吨公里和通过总重吨公里十个工作量指标归集成本费用
科目;将货物运输分解为发送、运行、中转、到达等作业环
节,并选择货物装车数、々调小时、货车车辆小时、货车车
辆公里、机车小时、机车公里、列车公里、总重吨公罩、通
过总重吨公里、货物中转吨等十个工作量指标归集货运有关
成本费用。施过对当前铁路运输成本费用科目的分析,归集
成本费用科目形成与工作量指标相J、i的支出科目组:存分析
成本性态的基础上,采用数理统计等方法,建立若1一成本计
算模型,以便确定支出科目(组)与工作量指标的具体数量
关系。最后,介绍了与成本计算改革工作相关的成本核算科
目和运营统计指标的改革工作。希望能够以此为铁路运输成
本管理工作提供有益的帮助。
关键词:铁茹豫
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