功能型超微表处面养护材料设计研究.pdfVIP

万方数据 A Study of Design Research in the Functional Super Micro Surfacing for Pavement Maintenance A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Shao Pengkang Supervisor：Prof. Han Sen Chang’an University， Xi’an ， China 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘 要 路面在长期使用过程中，受到车轮荷载以及自然环境因素的反复作用，极易出现路 面磨光、表面微裂纹等路面病害问题；若不能对其进行及时有效的处理，将会导致路面 抗滑能力下降，路表水渗入路面内部，造成更严重的路面损坏。目前国内外处理此类问 题的主要方法是进行路面的预防性养护，其中微表处、雾封层、稀浆封层等一些表面处 置技术最为常见。传统的微表处路面车辆行驶噪音大，路面服务质量较差；雾封层路面 存在一定的抗滑性问题，路面耐久性不良；稀浆封层路面施工工艺复杂，对于高等级路 面表面功能的修复效果不佳。 为了有效解决路面的早期病害问题，快速恢复路面原有表面功能，本文在传统的路 面预防性养护技术的基础上，开展了功能型超微表处路面养护材料的设计研究。课题基 于乳液悬浮体系成膜理论，研究乳化沥青基体与固体填料、高分子聚合物、功能型填料 等材料的配伍性，设计制备一种多功能的沥青乳液结合料，通过涂覆工艺在路表形成一 种超薄（0.5-1mm）的养护功能层，用以填补路表微裂纹，达到路面防水、抗滑、融雪、 降噪等使用目的。 研究采用多类型乳化剂复配的方法，首先制备出适合填料悬浮的高效乳化沥青基体； 通过单因素控制变量法，对功能型超微表处材料进行配合比设计，确定出各类添加剂的 最佳掺量及配比；再结合室外试验测试以及实体工程应用，研究超微表处材料的路用性 能以及功能改善措施；最后与常规路面早期养护方案进行效益对比分析，明确课题研究 的工程实用价值。 研究结果表明：功能型超微表处材料用于路面早期养护时，可以有效恢复路面表面 功能，提高路面服务质量的同时延长使用寿命。超微表处材料施工工艺简单、环保，节 省养护费用，具备良好的经济、环保和社会效益；对于沥青路面、水泥混凝土路面表面 功能恢复均有较好的改善效果，适用于高速公路、城市道路、隧道公路以及桥面铺装等 交通场所的路面预防性养护，有着十分广阔的应用前景。 关键词：预防性养护；表面功能恢复；功能型；超微表处；路面材料 i 万方数据 Abstract Early distresses on pavement such as surface polishing, micro cracks appear under the condition of repeated actions of wheel load and natural environment factors, which will result in the loss of pavement anti-sliding ability, the seeping of water into the road, and more serious damages to pavement, if they don’t gain timely and effective treatments. The main solution at home and abroad to