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多孔疏水复合材的研制及其对甲苯吸附的研究

中山大学博+论文 论文题目:多孔疏水复合材料的研制及其对甲苯吸附的研究 专 业:环境工程 博士生:李善得 指导教师:熊亚教授 摘要 目前,VOC(volatileorganiccompound)已经对环境和人体健康造成了很大 的危害,引起了研究者的广泛关注,因此,对于VOC的治理方法也有很多研究 和报道,如催化.氧化法、生物法、等离子体法以及吸附法。其中吸附法是一种 简单、方便、快捷的处理方法,应用广泛。吸附法最重要的就是吸附剂,而活性 炭是最常用而且应用最多的,因为活性炭拥有巨大的比表面积和丰富的孔结构, 特别是微孔。但是,活性炭对VOC的吸附容易受到空气湿度的影响已经成为研 究者的共识,而且严重之时会使活性炭失去吸附能力。活性炭的吸附量之所以受 到湿度的影响主要原因就在于活性炭表面拥有极性基团,可以通过氢键吸附水分 子。 因此,改变吸附材料表面的化学性质是吸附材料的吸附量不受湿度影响的重 要方法。通过改性减少材料表面的极性基团,增加材料的疏水性是一种减少空气 湿度影响的有效办法。改变材料表面的化学性质有很多种方法,如表面有机改性、 高温缺氧处理等,这些方法都可以增加材料表面的非极性。但是高温缺氧的条件 比较苛刻,而表面有机改性剂是一种比较理想的方法。为此,我们采用了3种不 同的改性剂分别对活性炭、膨胀石墨以及聚氨酯多孔材料进行改性、制备复合材 料,希望通过改性能够具有以下优点:1)制备出一种新的吸附材料,能够有效 的吸附VOC:2)该吸附材料的吸附量不受湿度的影响;3)该吸附材料应具有 较快的吸附速率;4)该吸附材料原料丰富,价格低廉。 通过浸渍法把改性剂负载到蜂窝状活性炭(WAC)、膨胀石墨(EG)和聚氨酯 (PU)的表面,通过动态实验和静态实验分别考察了影响复合材料的吸附量和吸附 速率的影响因素,实验结果表明, 1)该新型疏水复合吸附剂的表面具有疏水性,而且疏水性随着复合吸附材 中山大学博士论文 料负载改性剂的量的增加而增加;复合材料以氮气测定的比表面积与改性前相比 减小了,都不超过2m29~,而且改性剂的负载量越大,复合材料的比表面积越小; 复合材料的孔径分布表明,在复合材料的表面没有孑L,改性前所拥有的微孔或者 中孔在改性之后也没有了。 2)WAC、EG和PU在复合材料中主要是载体作用,它们不影响复合材料对 VOC的吸附能力(动态吸附实验时),这三种载体负载改性剂的量的顺序为: WACECr≈PU。对同一种载体来说,三种改性剂的最大负载量是凡士林最大, 而植物油最小。三种载体虽然不影响复合材料的吸附量,但是载体的空间结构影 响着复合材料对VOC的吸附速率。三种载体相比,以WAC为载体的复合材料 的吸附速率最小,而以EG和PU为载体制备的复合材料的吸附速率接近,PU 稍大一些。复合材料的吸附速率都是随着复合材料负载改性剂的量的增加而减 小。 3)复合材料对甲苯气体的吸附量与改性剂在复合材料中的含量成线性关系, 所以复合材料负载改性剂的量对其吸附甲苯的能力有很大的影响。而且改性剂对 甲苯吸附量的大小随其自身的不饱和度的增加而增加。WAC的改性剂的负载量 随着WAC的孔径的增加而减小,EG的负载量随着EG膨胀倍数的增加而增加, PU的负载量随着孔径的增加而减小。当PU的孔径为1.1.5ITlIn时,复合材料的 吸附量和吸附速率比较合适。 4)随着吸附温度的升高,复合材料的吸附量不断的降低,复合材料的饱和 度越大,吸附量受温度的影响越明显,当温度升高到348K时,复合材料基本上 失去吸附能力。但是在相对湿度为53%.90%的范围内,复合材料的吸附量不受 湿度的影响,这与活性炭相比具有巨大的优越性。 5)复合材料对甲苯的吸附主要是由于改性剂对甲苯的溶解产生的,因此,改 性剂和吸附质的性质对复合材料的吸附量有重要影响,对同一种改性剂而言,随 着吸附质非极性的增加而复合材料的吸附量增加,对同一种吸附质而言,不饱和 度越大,复合材料的吸附能力越强。 6)复合材料通过15次的加热再生之后发现,复合材料的吸附量随再生次数

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