XX年徐州房地产投资环境研究.docVIP

房地产投资环境研究 城市特征分析 徐州位于江苏省的西北面，华北平原的东南部苏鲁豫皖四省四徐州的地形特点是“平原为主，丘陵相间”，历来为兵家必争之地。徐州现辖2市4县5区，幅员面积11258平方公里，江苏第二；总人口916.85万，江苏第一，其中市区人口167.4万，是淮海经济区的中心城市。连续两年荣登《福布斯》“中国大陆最佳商业城市”排行榜连续两年被台湾电机电子工业同业公会电电公会评为大陆“极力推荐投资城市”1982年提出“建立长三角经济圈”的长三角区域空间就是仅指上海、南京、宁波、苏州、杭州。经济圈珠江三角洲和环渤海湾扩容上海、南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通、杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山，也就是今天的苏南和浙北长江三角洲城市经济协调会。淮安、盐城向长江三角洲城市经济协调会递交“申请书”徐州集、疏、运长三角集装箱远洋干线港无锡“区域性商贸物流中心”—运输，在东南面就有这3个城市负责，在西北面就由徐州负责。 在上面提到，徐州是“四徐州处于长江三角洲和环渤海湾两大经济圈的交接地带国家级综合交通枢纽承东接西、沟通南北交通枢纽优势南京、徐州、苏锡常三大都市圈的规划徐州都市圈的范围，包括徐州市、宿迁市及其所辖县市，连云港市及其所辖县，还包括安徽、山东、河南部分市县。规划，徐州都市圈和徐连城镇发展轴要加强接受长三角经济区和环渤海经济区的产业、技术扩散和转移；发挥承东启西、南引北联的区位优势，加强各城市间优势互补，加快国东部沿海“低谷”地区的发展；为国家中西部地区开发开放服务，推动陇海兰新经济带加快崛起；充分发挥苏北地区后发优势，成为苏北地区首要的增长极和实施全省区域共同发展战略的重要区域。交通枢纽陇海、京沪两大铁路干线在此交汇；京沪、京福和连霍三条我国重要的干线高速公路在此贯通；京杭大运河穿境而过；徐州观音机场为国家民航干线机场；鲁宁输油管道纵贯徐州，形成了铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体交通体系。徐州是江苏重要的煤炭生产基地，年产煤炭2000多万吨；煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种矿产储量大大理石、石英石等30多种矿产储量大、高，是华东地区资源富集且组合条件优越的地区之一。随着江苏省城市化总体发展战略的实施，《徐州市城市总体规划（２００３－２０２０）》在城市空间布局的结构和形态的选择上，提出“紧凑的城市，开阔的地景，设计结合自然”的原则，确定徐州未来城市发展的方向主要向东南和东部方向，构成指状发展轴。沿交通轴，在合适的发展地带，布置“葡萄串”式的城镇组团。将交通轴、“葡萄串”式的城镇走廊融入区域生态环境中，在良好的生态环境基础上塑造区域人居环境的新形态。构建城市地区山水格局，要体现彭城山色，彭城水色，从小范围的“群山环抱，一脉入城；二河相抱，一湖映城”，到大区域的“三山楔入，两河穿流；城市密集，地景开阔”。创造与自然相融的人居新城，汇徐州旧城格局的精华，在更大的自然环境中重新配置。新城拟以一个新中心和旧城所组成的双核心为中心，在三山两河的区域背景下，营建人居新城新中心与旧城的关系是功能互补，双心并举，两翼齐飞。整个城市仍然以三面阻水，四面环山的模式营建。山体围合的空间，内聚、安全、亲切，自然限定城市空间范围。中心突出，四周围合，高低有序，节奏分明。人口规模：００５年１４６万人；２０１０年１７０万人；２０２０年２２０万人；城市远景规模４００万人左右。城市功能：八大服务的中心功能：商贸中心、金融中心、物流中心、科技中心、教育中心、医疗中心和文化旅游中心；建设区域制造业中心。规划范围：市域城镇体系：徐州市域行政管辖范围，１１２５８平方公里。城市规划区（都市区）：包括徐州市区、铜山县和睢宁县的双沟镇总用地面积为３０８４平方公里。主城区：现市区、铜山县的柳新、刘集、茅村、大彭、汉王、三堡、棠张、张集、大庙、大黄山、贾汪区的大吴镇，总面积１３３６平方公里。城市：全国综合性交通主枢纽；陇海兰新经济带东部和淮海经济区的中心城市，商贸都会；徐州都市圈的特大核心城市；国家历史文化名城，优秀旅游城市；区域制造业基地。城市发展方向：向东南、向东。?都市区域市空间结构：具体划分为３个层次：双核、五卫、十乡镇。双核：老城区、新区。五卫：利国、贾汪、大许、双沟、郑集。十乡镇：城市外围１０个乡镇组团，即：大彭、柳新、房村、棠张、三堡、汉王、刘集、柳泉、茅村和青山泉；主城区形成７个分区：金山桥、坝山、九里、老中心区、新城区、城东新区、铜山新区。分区之间以绿色开敞空间相隔离，以快速通道相联系。城市交通：建设“米”字形高速公路体系和“米”字形铁路体系。建设徐连运河，改善徐州水运环境，并考虑城市内部轻轨交通体系以及客运交通体系。城市特色：徐州城市特色主要体现在两个方面，一是山水自然景观，二是历史文化人文景观。???根据徐州的