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汽车传感器概述创新.ppt
(6) 巡航控制 (CC) CCS可使汽车工作在发动机有利转速范围内,减轻驾驶员的驾驶操纵劳动强度,提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。 巡航控制系统又称为巡航行驶装置、速度控制系统、自 动驾驶系统。 1)车速传感器:专用于CCS的车速传感器一般安装在汽 车变速器输出轴上。 2)节气门传感器:节气门传感器CCS与EFI共用。 3)节气门控制摇臂传感器:是CCS专用的传感器。其作 用是对电控单元提供节气门控制摇臂位置的电信号, 目前应用较多的是滑线电位计式。 通过自动控制制动和加速来保证一定的车距。旧巡航控制系统只能按设定的车速保持一个速度,而主动巡航控制统则利用雷达或其他监测设备扮演司机的角色 ,前方慢,后方也减速。系统自动保持预先设定的与前车的安全距离。 主动式巡航控制系统 丰田PRIUS轿车巡航控制系统 巡航控制 系统按钮 3.安全行驶控制 (1)安全气囊系统 (SRS) 安全气囊系统一般由传感器、电控单元(ECU)、气囊模块 、监控装置、储备电源等组成。 传感器包括:碰撞传感器检测汽车的碰撞,安全传感器防止气囊误胀开。 传感器 ECU 气体发生器 气囊 PSB:安全带预紧装置 DAB: 驾驶员气囊 PAB: 是乘员气囊 双气囊系统 多气囊系统 (2) 防撞系统 汽车行驶中,当两车的距离小到安全距离时,即自动 报警,若继续行驶,则会在即将相撞的瞬间,自动控制汽 车制动器将汽车停住。 1) 行车防撞控制系统 传 感 器 测距范围:可达150米的, 车速的调节范围:从30km/h到180 km/h。 德尔福(TRW) 77-GHz雷达测距系统 2) 倒车防撞报警系统 倒车雷达:又称泊车辅助系统,汽车倒车时,显示车后障 碍物的距离,有效地防止倒车事故发生。 采用超声波测距,当超声波遇到障碍物时产生回波,传感器接收到回波信号后经控制器处理,判断障碍物位置。 1.工作原理 由超声波传感器、电子处理单元、报警装置等组成。 2.组成 超声波传感器(探头) 超声波探头安装 ???? 随动转向大灯在转向时不断对大灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明,增强了黑暗中驾驶的安全性。 前照灯的自动开关、自动调光系统、随动转向大灯 (3) 前照灯控制 4.信息系统 汽车电子仪表 为了使驾驶员能够掌握汽车及各系统的工作情况,在汽车驾驶室内的仪表板上装有各种指示仪表、指示灯及各种报警信号装置。 (1)信息的显示与报警 (2)语音提示 (3) 车辆定位与导航 GPS卫星 接收GPS定位信号 与监控中心进行数据交换 汽车导航系统两大功能: 车辆追踪、驾驶指南 GPS 5.舒适性系统 (1) 电控自动空调 汽车空调自动控制系统示意图 * 汽车传感器 授课: 联系: 总学时 40H,其中理论30H 实验10H 参考教材: 《汽车传感器的检测 》贺建波 贺展开 主编, 机械工业出版社 《汽车传感器识别与检测图解》宋福昌 等编 ,电子工业出版社 汽车传感器概述 汽车传感器 概 述 第一节 汽车传感器的使用范围 第二节 汽车传感器的分类 概 述 汽车传感器是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。 汽车传感器是汽车仪表系统和电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件。 现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。 据统计,目前一般轿车上大约有几十只传感器,高级轿车有一百多个传感器,而豪华轿车上多达二百余只传感器,每年全球的车用传感器需求量将达到十多亿只。 汽车传感器工作机理通常是利用物理、化学的原理和效应,如磁电效应 、霍耳效应 、压电效应 、光电效应 、光敏电阻效应、电致发光 、热电效应 、热电阻效应等 第一节 汽车传感器的使用范围 一、用于汽车指示仪表系统 微 处 理 器 A/D A/D 存储器 D/A 车 速传感器 油 箱传感器 D/A 车速表 燃油液位指示仪表 例 车速表及燃油液位指示仪表 目的:用于了解汽车工作状况。 车速里程表 发动机转速表 机油压力表 气压力表 燃油表 冷却液温度表 汽车上常用的仪表有: 这些仪表通常与各种信号灯一起安装在仪表板上,称为组合仪表。 例 老式磁感应式车速里程表 由变速器经软轴驱动。 仪表驱动软轴 组成:传感器、信号处理电路、车速表和里程表。? 例 电子式车速里程表 二、用于汽车电子控制系统 给定值 传感器 A/D 转换器 D
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