桥梁上部结构加固创新.pptVIP

7. 增强横向联系加固法 （1） 适用条件（装配式桥梁、抗扭能力差的箱梁） （2） 材料（混凝土、钢结构） * * 1）现行使用荷载下，原构件受拉主筋或斜筋配筋不足;如果是超筋梁构件，则应同时增加受压区面积，如增加桥面厚度等； 2）原构件受拉钢筋严重腐蚀或受损； 3）为增加构件的抗裂性； 4）被加固构件的实测混凝土强度等级不得低于C20，截面纵向受力钢筋配筋率大于《公桥规》规定的最小配筋率的钢筋混凝土构件。并且加固后其正截面抗弯承载力提高幅度不应过大。 （2）材料要求（纤维材料、砼、粘胶剂） （3）设计内容: 可对以下构件进行加固： 1）在梁、板受弯构件的受拉区粘贴FRP，使纤维方向与加固处的受拉方向一致进行抗弯加固； 2）采用封闭式粘贴、U型粘贴或侧面粘贴，纤维方向与构件轴向垂直进行抗剪加固； 3）采用封闭式粘贴，纤维方向与构件轴向垂直对受压构件进行加固。 （4）施工要点（主要工序） 优点： 1）高强、高效（高强度、高弹模，提高承载力 和延性，改善受力性能）； 2）耐腐蚀及耐久性（化学性质稳定）； 3）不增加构件的自重和体积（质量轻、厚度薄）； 4）适用面广（纤维布为柔性材料）； 5）施工方便（不需大型施工机械，施工场地少）； 6）价格适中。 存在的主要问题 1）纤维