机动车安全性能测仪表设计.pdfVIP

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机动车安全性能测仪表设计.pdf

摘要 摘要 目前,机动车检测的需求越来越大,而检测线多建在大中城市,建设成本和 检测费用都很高。因此,研究开发一套通用性强、体积小、结构简单,可靠性高、 能满足不同用户需求的低成本、易组合单机仪表,具有很好的社会和经济效益。 本文讨论了机动车检测中常见的制动性能检测、转向轮侧滑检测、速度表核 准三项内容,比较了常用检测方法。结合滚筒反力式制动检测台、双滑板式侧滑 检测台、滚筒式车速表检验台的各自特点,设计了单机检测仪表。仪表核心控制 仪表硬件基础。软件部分完成了各仪表检测流程控制,特别是轴重制动复合台检 测流程控制及其显示控制,实现了自动化检测;完成了侧滑量检测和制动力检测 两个仪表的分段线性标定法,以减小传感器的非线性性带来的测量误差;预设了 必要的系统参数,根据实际情况可进行修改,增强仪表通用性。 现场对仪表进行了标定试验,检验了测试控制流程。实际使用表明三台仪表 调试方便,运行稳定,测试数据准确,性能优于现有检测仪表,达到设计要求。 关键词:制动性能转向轮侧滑车速表核准检测仪表 Abstract Abstract At demandformotorvehicledetectionis fast.Butthe present,the growing vehicleautomaticdetectionlineisbuilt in andmediumcities晰tll mainlylarge lligll constructionandtest tocurrentmarket costs.Therefore,accordingneeds,researching and asetofstand—alone is to instruments,whicheasycombine,诹tIl developing lli曲 andlow-costwhichCanmeet universality,smallbulk,simplestructure,highreliability theneedsof different socialandeconomicbenefits. users,would bringhuge This discussedthree oftheoolnmonvehicle paper aspects the test,the wheel testandthe brakingperformancesteeringsideslip speedapproval, and theircommondetection stand—alone compared methods.Threeinstrumentations were tothecharacteristicsoftheroller forcesbrake designedaccording oppositetype double test-bedandtherollerautomobile tester,the slide

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