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用于大气环境监测的燃料电池型气体传感器的研究 环境工程专业 研究生王玉杰 指导教师但德忠 目前对燃料电池的研究主要集中在能源，用于集中发电和各种分散电源和 可移动电源，而将燃料电池用于大气环境监测中的研究却很少。本文从燃料电 池技术及气体传感器出发，对燃料电池用于大气环境监测的可行性进行了深入 研究。主要开展了以下工作：(1)自制多孔气体扩散电极；(2)多孔气体扩散 电极比较与选择；(3)确定合适的电解液体系：(4)最后，用选择出的多孔气 体扩散电极、电解液体系构成燃料电池，并在实验条件下考察了燃料电池对还 原性气体SO：、H。S的响应情况。 结果表明，用特殊阳极E^。作燃料电池的阳极，特殊阴极E。；作燃料电池的阴 体的响应信号与s晚气体浓度有很好的线性关系(线性方程式为Y=O．5901X一 用氢电极E。作燃料电池的阳极，Pt空气电极氐作燃料电池的阴极，含0．1％Mn2+ 的响应信号与H。s气体浓度亦有很好的线性关系(线性方程式为 为7．9％、5．2％。 初步研究工作证明基于多孔气体扩散电极的燃料电池对sO。、H：s气体的浓 度变化具有较好的线性响应，如果进一步优化电极及燃料电池的结构性能，将 其用于大气环境监测是完全可行的。 将燃料电池用于大气环境中检测气体目标物，不但具有快速、简单、实时、 方便、准确的特点，而且较之其它类型的传感器而言，这种方法不需要动力电 源，小型、便于携带，易实现在线化、连续化、自动化监测。借助本研究工作 有望建立一种新的检测分析方法，用于大气环境中SO：、心s等有害气体的检测。 关键词：燃料电池多孔气体扩散电极S0。H。S大气环境监测 on CellGas StudyFuel SensorUsedfor Environmental Monitoring Environmental Engineering Supervisor：Dan Graduate：WangYujie Dezhong to of cell focuson Up now,thestudyfuel SOBI℃es，i．e．the mostly energy formass andlocomotive electricity,variousdisperse power applicationgenerating cellusedfor hasbeenandertaken fuel study concerning supples．However,few environmental atmospheric monitoring． onfuelcell and the Based technologysensor,this gas paperinvestigated of fuelcellused environmental work feasibility for