武汉开发区某项目定位报告1.docVIP

武汉开发区某项目 定位报告 营销中心 2007年8月  目 录 第一部分 ：项目分析 2 1.1. 内部分析： 2 1.1.1. 地块分析 2 1.1.2. 政府导向分析 5 1.1.3. 开发企业分析 10 1.2. 外部分析 10 1.2.1. 市场形势分析 10 1.2.2. 竞争环境分析 18 1.2.3. 目标客户分析 25 1.3. 定位分析 29 1.3.1. 项目SWOT分析 29 1.3.2. 项目核心竞争力分析 31 第二部分 ：项目定位 31 2.1. 项目档次定位 32 2.2. 项目市场定位 32 2.2.1. 定位分析 32 2.2.2. 市场定位描述 33 2.3. 项目形象定位 33 2.3.1. 项目开发理念 33 2.3.2. 项目案名建议 33 2.3.3. 项目主题风格定位 33 2.3.4. 项目形象定位提纯 34 2.3.5. 景观主题设计要点 34 2.4. 项目产品定位 35 2.4.1. 物业形态建议 35 2.4.2. 产品规格建议 35 2.4.3. 公建配套建议 39 2.4.4. 建筑设计要点 39 第三部分 ：营销分析 40 3.1.1. 开发周期分析 40 3.1.2. 营销策略定位 41  ：项目分析 内部分析： 地块分析 地貌分析 四至： 北侧紧临汉庆路，面向人信·奥林花园三期，与人信·奥林花园隔南太子湖而望，有当地较为出名的饭店半亩地，无主要交通； 西侧临体育中心路，隔东风汽车停车场望武汉体育中心，武汉游泳馆，武汉跳水馆，无主要交通； 南侧临车城北路，面对东风汽车厂，侧街道有湘隆时代广场，金融一条街等大型商业设施； 东侧临车城东路，无大型设施，无主要交通。 地形地貌： 地势方正，易于规划，无重大高低落差，适合做住宅小区； 目前地块上建筑物及附属物较多，且多为私房，拆迁难度较大； 地块四面均有市政主次道路，交通比较方便，配套成熟。 地质条件： 地质条件较好，目前已作为居住用地使用，使用情况良好； 交通分析 东临：车城东路，城市次干道，宽度30m，目前无公交经过； 北临：汉庆路，城市次干道，宽度30m，目前无公交经过； 西临：体育中心路，城市次干道，宽度30m目前无公交经过； 南临：车城北路，城市主干道，宽度30米，目前有596、585、597等多条公交线路通过，可到达武昌、汉口等多个区域； 总体而言,在市政规划上，项目周边道路系统规划成熟，有一定便捷的交通运输系统，公交车途径本项目的线路尚可，但车站距离地块较远。 配套分析 主要的市政配套有： 学校：奥林小学、三角湖小学、神龙街小学、江大、外校； 医院：神龙医院； 商业：湘隆时代广场、神龙商业街、创业道金融街、金凯购物中心； 运动、休闲：武汉体育中心。 政府导向分析 区域外发展规划 红升村位于武汉经济技术开发区核心地段，位于武汉主城区与西南组团的交界处。 今年7月14日，武汉市政府宣布全面启动武汉新城组群分区规划编制。新总规提出，2020年武汉城市建设区扩展到都市发展区，面积3261平方公里，空间结构为“一城六组群”。即主城为核心，沿区域性交通干道和轨道交通，形成东部阳逻、东南豹澥、南部纸坊、西南常福、西部汉江、北部盘龙城六大新城组群。公布了最新的《武汉城市总体规划》。规划提出，2020年将武汉建成中部地区的中心城市。 为体现中部地区生产和生活服务中心的职能，武汉将重点强化第三产业，发展金融商贸、行政办公、文化旅游、科教创新、信息咨询等区域性中心城市服务功能。 商业方面，武汉将以中山大道、解放大道为主轴，建设形成辐射中部地区的中心商业区；金融贸易方面，将构建王家墩—建设大道、中南路—中北路2个金融贸易区，集中布局国内外金融、证券、保险、信息、咨询机构，形成辐射中部地区的金融中心；科教方面，远景发展江夏五里界科教基地，在武昌南部形成教学、科研、产业一体化的“中部科研技术密集区”。规划中界定了都市发展区，大致以外环线为界，总面积3261平方公里。其中，主城区集中体现武汉作为中部地区生产和生活服务中心的职能，包括中央活动区和15个城市综合组团。规划预测2020年市域常住人口1180万人，其中主城区人口为502万人。 中央活动区集中建设滨江活动区、王家墩商务中心区、汉口中心商业区、环沙湖公共服务中心区、中南路—中北路商务办公区5大中心城区职能区域。新城组群中，东部以阳逻新城为中心，重点发展重化工、纺织业和港口运输等；东南部以豹澥新城为中心，重点发展光电子、生物医药、机电一体化等高新技术产业；南部以纸坊新城为中心，重点发展教育科研和现代物流；西南部以常福新城为中心，重点发展汽车及零配件、电子信息、家电制造和包装印刷等；西部以吴家山新城为中心，重点发展食品加工、现代物流和大型居住区；北部以盘龙新城为中心，