将聚烯烃类废塑作为道路沥青性能改良材料的研究.pdfVIP

摘 要 随着我国经济的快速发展和塑料制品的大量使用，大量的废旧塑料急待处理解 决。传统的填埋、焚烧处理方式既易产生二次污染又造成了资源的浪费，而对废塑料 的资源化再利用能够在有效处理废旧塑料的同时又节约了部分生产原材料，具有显著 的经济效益、环境效益和社会效益。既体现了“循环经济”的思想也符合我国“可持 续性发展” 的国策。 本文通过试验探索了混合聚烯烃类废塑料作为道路沥青性能改良材料的可行性， 分析了废塑料的掺加对沥青性能产生的影响，并通过对加工工艺、发育温度、发育时 间等条件对沥青性能的影响研究，设计出一套合理的将废塑料作为道路沥青性能改良 材料的加工工艺，为废塑料的资源化再利用提供一个新的途径。 试验结果表明无论是单独将废塑料掺入沥青还是将废塑料和 SBS 复合掺入沥青 中，废塑料的掺加都能够显著提高沥青的塑性和高温性能，降低沥青对温度的敏感性， 废塑料的掺加在一定范围内对沥青的低温性能也起到较好的改善作用。对于单独掺加 废塑料的情况，废塑料掺量在4 ％（外掺）左右所得塑料沥青综合性能最佳；对于SBS 和废塑料复合掺加的情况，在SBS 掺量为3 ％时，废塑料的掺量宜选用1.5％。 通过试验对复合沥青加工工艺确定为熔融研磨法，通过胶体磨研磨剪切后的聚合 物沥青在175℃条件下发育4h 后，聚合物在沥青中基本均匀分散，所得沥青综合性能 较好。 试验显示废塑料和沥青的相容性较差，建议今后类似试验基质沥青选用芳香分、 蜡分含量较高的沥青或在聚合物沥青制备过程中加入增容剂。 关键词： 废塑料 资源化 聚合物沥青 性能改良材料 加工工艺 II Abstract With the rapid development of the economy and the vast use of plastics in our country. Large numbers of waste plastics have to be disposed. Traditional treatment technique such as landfill and burning both generate secondary pollution and make the resource wasted. The reuse of waste plastics is good for the treatment of waste plastics, it also save much producers’ goods at the same time, and has notable benefit for economy, environment and society. The reuse of waste plastics both embody the idea of “circular economy” and accord the national policy of “continuable development”. This article explored the feasibility of using fixed polyolefine waste plastics as material for improving road-bitumen’s performance. It analysed the influence of the road-bitumen performance due to the filling of waste plastics,and through the studied of the performance influence by some condition such as process technics, debelop time and debelop temperature, designed a suit of logical technology, provided a