高速公路沟谷型软基路堤稳定性的分析.pdfVIP

于葡 要 随着我国西部大开发战略的实施，高速公路逐步进入山区，高速公路的建设 在中西部地区进入较快发展期。与沿海平原地区广泛分布的软土不同，中西部地 区的公路地基有其自身的特点。为了与地方经济发展、自然旅游景观、环境条件 等相协调，导致许多高速公路需要穿越特殊的地形地貌。 软土强度低，压缩性高，加上山间谷地特有的地形地貌特征，使得这种软土 薄厚不均，工程问题突出。因此，在这种软基上进行高速公路设计要先对其采取 加固处理措施，并进行稳定、经济分析，最后才能确定方案。 本文首先回顾了塑料排水板、土工格栅及碎石桩加固软基路堤发展现状及作 用机理，根据所收集到的四川地区软基资料，总结了四川地区沟谷型软基特点及 常见病害形式。在此基础上对拟建高速公路使用塑料排水板、土工格栅、碎石桩、 砂垫层等处理措施使用Bishop法进行计算比较，分析各措施对软基路堤稳定性、 工后变形量的影响程度，然后通过有限元法对土工格栅、塑料排水板及碎石桩加 固方法进行了验算。最后进行经济性比较，确定该地区最经济有效的处理措施为 土工格栅联合塑料排水板处理。结合地区软基特点、相关研究结论，总结出该地 区软基路堤稳定性设计与施工的一些规律。 关键词：沟谷软基稳定性分析土工格栅碎石桩极限平衡法有限元法 Abstract inour withthewestern country,the strategysimplementation Along development entersthemountainousarea the constructionentersthe highway’S highway gradually,and hasits of inthemid-westarea．Theroadbedinmid-westarea own quickperiodexpansion isdifferentfromthatinthecoastalarea．To tothelocal characteristic，which plain correspond economic naturaltourism andtheenvironmentalconditions． development，the landscape Thesoftsoil’S is it’S is land low,and high．Inaddition，thevalley intensity compressibility thesoftsoilon hasits landfoiin thethicknessof betweenmountains characteristic，SO unique theroadis the is reinforcement uneven，and processing projectpro