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无人机追逃微分对策法创新.ppt
无人机追逃机动决策与任务协同算法研究 主要内容 第一章 研究的背景和意义 2.空战仿真基本流程图 国外的无人机发展 3.机动决策算法研究 4.多机任务协同算法研究 5.机动动作库设计方法研究 动作集是由一系列单一机动动作构建并供决策系统使用,设计机动动作库是基于机动库的实时轨迹生成的基础。NASA的学者根据空战最常用的机动方式提出了基本操纵动作库的概念,基本动作库主要包括 7 种基本动作:1)最大加速,2)最大减速,3)最大过载爬升,4)最大过载俯冲,5)最大过载左转,6)最大过载右转,7)稳定飞行 第二章 无人机机动动作库的建立 2.1 坐标系 1.地面坐标系Oxgygzg 2.航迹坐标系Oxkykzk (1)航迹倾角r(俯仰角) 航迹轴 Oxk轴与水平面Oxgyg轴之间的夹角 欧拉角(2)航迹偏角x(偏航角) 航迹轴 Oxk轴与水平面Oxgyg轴之间的投影与Oxg夹角 (通俗的说,指飞机前进方向与正北方向的夹角) (3)绕速度轴的滚转角u 航迹轴 Ozk轴沿纵轴(惯性坐标系)转过的角度? 3.气流坐标系(速度坐标系)Oxayaza Oxa轴为飞行器相对空气的速度V的方向(无风,即Oxk轴方向),Oza轴在飞行器的对称平面内,且垂直于Oxa轴,Oya轴垂直于Oxaza平面 ? ? ? ? 坐标变换 2.2 无人机动力模型的建立 2.2.1 动力学模型的选取 在研究无人机机动决策与轨迹生成时,选用 3 自由度质点动力学模型。 将无人机视为一个质点,方程组中只包含了飞机的三个力方程和三个质心运动方程。 2.2.2 三自由度模型的建立 作用在飞机上的外力有飞机的推力T ,空气动力 A,飞机所受的重力W ,根据牛顿第二定律有: 图 2-2 飞机后视受力图 2.3 机动动作库设计 第三章 基于微分对策的单机追逃最优机动决策 3.1 基于微分对策的追踪逃逸问题描述 3.2 一对一追踪逃逸模型 3.3 基于微分对策的最优机动决策的求解 3.3.1 求解方法描述 3.3.2 无约束下的时间最优无人机追逃机动决策 3.3.3 动压-过载约束下的时间最优无人机追逃机动决策 3.1 基于微分对策的追踪逃逸问题描述 空战中一方试图使对方进入自己火力打击范围之内,另一方采取规避策略,试图远离对方的火力打击范围,这被称作是“追踪-逃逸问题”,分为定性追逃问题和定量追逃问题两大类。 定性追逃问题,追逃双方关心的不是支付的具体值的大小,而是某种结果能否实现。 定量追逃问题是有具体的量化指标,不同的追逃问题对应于不同的支付指标,针对不同的量化指标求解的最优解,即为双方的最优机动策略。本文,其量化指标可以为追逃双方的距离,追逃双方的相对角度,追逃时间等。基于微分对策的,微分对策定量追逃问题中,研究最多的是以时间为指标,相对距离作为约束的时间最优追踪逃逸问题。 微分对策,乃是从状态到状态的转移,借助向量微分对策方程(或微分方程组)描述的具有连续时间的多级对策,微分对策是对策论在动态情况下的发展,所以又称之为动态对策。 《Differential games》一书,在 1965 年出版。该书是世界上第一部微分对策专著,该书的出版标志着微分对策的诞生。 微分对策,尚未有一个通用的求解方法,一些数值求解的方法和特点如下: 配点法 无人机动力学方程为非线性微分方程,很难求其解析解,寻求其数值解是一个可行方法,在数值求解此两点边值问题时,我使用配点法进行求解。配点法又称多项式匹配法,通过将求解区间分段,并使用特定的多项式来逼近非线性方程,将原来的最优机动求解问题转化为非线性规划问题,降低目标函数的病态程度,提高了收敛性和精度。 微分对策求解时,解的存在性(即鞍点的存在性) 式中d 为追方飞机的捕获半径,即追方和逃方的距离到达追方飞机的捕获距离,则认为对策结束。 2、 求解无约束下基于微分对策双边最优机动决策 由上,首先由状态方程(3-13)及目标函数(3-34)构建哈密顿函数: 根据微分对策的双方极值原理,令哈密顿函数对控制变量求一阶偏导得: 3.3.3 动压-过载约束下的时间最优无人机追逃机动决策 在实际的飞行中,控制和状态总是免不了要受到一定的约束,对于无人作战飞机来说,动压和过载约束是常见的约束。 对于控制系统的约束,可分为三类:控制约束,状态约束,控制-状态约束。 在求解动压-过载约束下的时间最优追
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