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关于申报2008年研究生创新实践基金资助项目的-北京航空航天大学
北京航空航天大学研究生创新实践基金
2008年项目指南
先进航空航天飞行器创新研究基地
1、微型航空器
针对旋翼、扑翼和固定翼布局,提出集成设计方案,完成加工制作、组装、试验和试飞验证。
2、新概念飞行器
以大飞机、空天飞机、空间探测器为背景,提出创新设计方案,完成零部件制造装配、试验和试飞验证。
3、飞行器自主飞行控制
针对常规或非常规布局,借助基地的机载控制器和地面控制站,提出设计方案并完成平台制作、试验和试飞验证。
4、多学科设计优化
根据飞行器系统的多学科属性,利用基地的设计(CADS、RDS、AAA)和多学科综合(iSight)工具,提出设计方案、搜集相关资料、完成仿真实验、发表学术论文。2008年拟资助-8项,每项资助额度0.5-2万元,年度总经费万元。鼓励非专业研究生单独提出申请或与专业研究生合作申请。项目结束后,需提交实验产品、研究报告、核心期刊论文(不作验收条件、鼓励研究生发表论文)。
年度重点支持方向
、,提出创新设计方案,完成。
、针对,借助基地的,提出设计方案并完成。
、,利用基地的,提出方案搜集、完成仿真实验、发表学术论文。、针对,提出设计方案,完成。
、提出方案、、。ljzhang@buaa.edu.cn
三、复杂产品先进制造系统研究生创新研究基地
1. 产品创新设计与分析理论、方法
产品创新设计方法与理论研究,应用创新平台应用软件,研究产品创新模型的建立;研究对复杂机构性能分析提出理论方法和应用技术。公开发表的学术论文或完成或研究报告
2. 复杂产品设计/制造一体化集成技术研究
根据现有的软硬件基础和目前产品设计/制造中孤岛问题,研究基于特征技术的产品设计/制造集成技术;研究实现高效和自动化的一体化制造的功能方法及过程集成平台技术。公开发表的学术论文或完成研究报告。
。
。. 计算机总线用于相控阵超声波检测的硬件平台设计方法
研究一种计算机总线用于相控阵超声波检测的硬件平台设计方法,旨在提供一种检测精度高、物理重量轻、检测尺寸灵活、没有与射线相关的危险、提高了缺陷分辨率并且降低了操作成本的超声检测设备。。CAN 总线的高性能倒车雷达设计
利用超声波测距原理,设计基于单片机技术和倒车雷达主控芯片的高性能倒车雷达, 研究通过CAN总线实现倒车雷达与车体主控制器之间数据传递的方案,提高倒车雷达系统的检测精度。建立硬软系统、公开发表的学术论文或完成研究报告。. 基于CAN总线的超声波车辆检测单元设计
研究一种基于CAN总线进行通讯的超声波车辆检测单元的组成和工作原理,设计超声波检测模块,实现车辆超声波检测。。。。。。songfangzhi@buaa.edu.cn
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