柴油喷雾近场初次破碎微观特性可视化试验研究.pdfVIP

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  • 2016-02-02 发布于安徽
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柴油喷雾近场初次破碎微观特性可视化试验研究.pdf

柴油喷雾近场初次破碎微观特性可视化试验研究 1 王铮昊,王 谦,何志霞,赖晓易,吴玉强 (江苏大学能源与动力工程学院,江苏 镇江 212013 ) 摘要:利用电控高压共轨系统对单孔VCO 喷油器近喷孔区微观喷雾特性及表面波形成和发展过程进行了可视化 研究和探索。采用激光诊断技术,显微技术与高速摄影技术结合的新方法,得到了放大 12 倍的近喷孔区 4mm 内微观喷雾场图像,以及近喷孔区表面波和丝状油滴的生成及发展过程图像。基于Matlab 软件对图像进行后处 理,得到了清晰的近场喷雾轮廓,在此基础上获得了表面波形态。试验结果表明:压力升高液滴分布更加均匀, 初始表面波生成更靠近喷孔出口;表面波波长和振幅没有明显函数关系,但其各自增长有一定的规律性;又通 过背光法试验研究发现,压力升高,喷孔出口层流边界层逐渐减小至消失。表明喷射压力对燃油初次破碎和液 核表面波生成和发展有重要影响。

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