合成轨枕在港铁的应用.pdfVIP

第十!届粤京蔷沪铁道学会学术年会论女集 合成轨枕在港铁的应用 香港铁路有限公司 王凯华 I简介 脱时在港铁系统}：，市区线的木轨枕已经使用超 以弥补木轨枕的先天耐Ⅲ性问问题，到日前为lh，已 过25年．轨枕老化和损坏(目一)所导毁的宽轨距有100万根合成轨枕安装住口小的铁路系统I，使用 段扣压力减低等问题已经出明．避免情况恶化，更换 时阃也接近30年。根据明场调查盟件能测趟的结果 轨枕址最有效投最直接的解央方法。可是，由于争球 硅小，使用超过25年的合成轨枕并没有呈现出艟薯 各地都推广林小保育．选择适合用作轨枕的硬术供应 的老化现皱．mJH证明这蝼合成轨枕仍能保持出厂时 附此会越米越少，析购买良好品质的木轨枕也愈加刚 的物理性能对于轨枕的更换．合成轨枕足一种可 难， 靠．耐川、环保．同时亦可取替木轨抚的选择。 警辫≮。琴翟 。 ％ f蝴 ，， ； ，鑫 五 一 图一老化和损坏的轨枕 图二合成轨枕 2什么 性能对比 层接以玻璃纤维和硬质聚氯酯树脂为主要成分的 磺目 射单位 合成轨枕 木轨枕 reinforccdFoamedUwthane (图j)，被称为Fiber 比重 (FFU)的成形扳，压缩粘接接合部制造的产品。FFU 弯曲强度 足J{j玻璃长纤维强化热固化树脂发泡体(硬质聚氯酯 弯曲弹性模量 树脂)而制戚的，玻璃长纤维呈睁丝状均匀分布，发 竖向抗压强度 MPa 泡体保持完全独立的气泡。FFU具有术材的质感，其 剪切强度 】0 硬度 特点足乖世轻，度高，不啦水，耐化学，耐腐蚀，绝 缘驶保性良好，兼备天然木材‘o塑料的优点及特长。 3台成轨枕的特性 合成轨枕与木轨枕的基础物理性能。(见表一) 台成轨枕的特性如F： ●备有卓越的机械强度。 ●与术材的咂量相若(比苇为O74)。(施工性 好，方便现场加工) ●完全独芷气泡的蟛!料发泡体，耐腐蚀性。 ●良好的电气绝缘。(不吸水，所以不会降低绝 缘性) ●链接／接台强度高。(道钉、螺钉的抗拔力太， 即使反复打^，亦具有高度的保持串。另外，不会因 油渍沾L向导致强度降低的现象) 225