渡槽槽身混凝土预应力张拉施工浅析.docVIP

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  • 2016-02-10 发布于北京
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渡槽槽身混凝土预应力张拉施工浅析.doc

渡槽槽身混凝土预应力张拉施工浅析   摘要:以南水北调中线干线泲河渡槽预应力筋张拉施工为例,阐述该工程采用的后张法有粘结预应力筋及精轧螺纹预应力钢筋施工技术,详细介绍了从施工准备到施工方法以及相关的预防措施。   关键词:后张法;预应力筋张拉;精轧螺纹预应力钢筋;施工中图分类号:TU378文献标识码:A   1工程简介   泲河渡槽位于南水北调总干渠桩号:175+710~176+150之间,坐落在泲河上,属大型河渠交叉建筑物。槽身段长240m,分8跨,每跨长30m,简支型式,槽身断面为三槽一联多侧墙矩形槽,采用三向预应力钢筋混凝土结构。渡槽底板、底梁边墙、中墙及顶板均为预应力混凝土。槽身横向、纵向预应力采用fptk=1860kpa级钢绞线,一期混凝土浇筑同时预埋HDPE高密度聚乙烯波纹管。槽身竖向预应力采用PSB1080精轧螺纹预应力钢筋,一期混凝土浇筑同时预埋镀锌金属波纹管。   2钢绞线施工   2.1张拉前的准备   (1)预应力混凝土按设计要求采用等级为C50W6F200普通混凝土,混凝土结构张拉时强度应达到设计混凝土强度的80%。   (2)施加预应力前,对千斤顶及油表进行配套校核,其压力表的精度在±2%范围内。   (3)张拉前清理承压面,并检查锚垫板后面及波纹管边缘的混凝土质量,对空鼓现象等及时修补,并在修补混凝土达到强度等级值的80%时,方允许张拉

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