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公路工程中混凝土工程的施工工艺 　　摘要：混凝土是现代公路施工中主要的材料被广泛应用其中,在公路工程施工中，混凝土路面的施工占据着非常大的比重，混凝土路面不仅刚度强，且稳定性能好，施工后的养护工作相对简单，本文将对公路工程中混凝土施工的技术以及施工质量的控制加以分析。 　　关键词：公路工程；混凝土工程；施工 　　中图分类号：TU37 文献标识码： A 　　一、混凝土施工技术的概述 所谓的混凝土，它是由胶凝材料，颗粒状集料，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材。其具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。并且还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等优点。随着混凝土组成材料的不断发展，人们对材料复合技术认识不断提高。对混凝土的性能要求不仅仅局限于抗压强度，而是在立足强度的基础上，更加注重混凝土的耐久性、变形性能等综合指标的平衡和协调。 　　二、三轴整平机配套的施工机具 　　1、运输机具。混凝土路面的施工需要配备5-7t的自动装卸汽车以及混凝 　　土罐车，以缩减混凝土从出料到摊铺以及填平所使用的时间。 　　混凝土拌合站。拌合站要选用大型的强制式拌合站，同时配备电子秤、 　　筛洗碎石装置等。 　　三轴整平机。三轴整平机由两个变速器、三根滚动轴以及两台发动机组 　　成，可以根据施工要求调整工序进行摊铺、碾压、整平以及前后击打。 　　4、模板。使用的模板需要具备一定的平整度、刚度以及纵向顺直度。 　　5、拉毛器。拉毛器由2-3mm的硬质塑料焊制而成，塑料焊条的顶部要做 　　成立面的弧形，耙齿间距为1.5-2cm。 　　振捣机具。振捣机具可以根据实际的情况选用两个插入式捣振器与 　　2.2kw以上的平板捣振器或者是排架形插入式捣振器。 　　切缝机以及灌缝机。施工中可以确定选用硬质切缝机与软质切缝机，而 　　灌缝机的选用要根据填料的要求及性能确定，一般使用电动式挤压灌缝机。 　　三、混凝土路面施工工艺 　　在进行混凝土路面施工前，要做好相应技术的配套使用，对于路面使用的 　　混凝土要做好材料的选择以及配比工作，混凝土是由沙石、水以及水泥进行搅拌而成的，所以三者在混合时的配比要严格按照施工的要求进行，否则影响混凝土的质量，从而影响整个路面的质量；对于施工中要选择同一规格和型号的水泥，不同规格的水泥刚度不一样，不一样的水泥混在一起直接影响混凝土的性质；对于搅拌机要根据施工的进度以及搅拌混凝土量进行匹配；各种材料的选择都要严格按照设计的要求进行。混凝土路面施工时，模板的安装是非常重要的工序，模板的安装直接影响着整个混凝土路面的平整问题。所以在进行支模时，要通过使用经纬仪的测量，测量出模板安装的位置以及水平垂直度等，然后再对水平的平整度进行检查。支模过程一定要避免出现高低不平的现象，避免各个接茬出现裂缝等现象，否则直接影响混凝土路面的整体质量。施工中对混凝土进行摊铺与振捣时，要进行科学的测量与分析来确定混凝土摊铺的厚度，摊铺时一定要保证摊铺的均匀性，不规则的摊铺会导致混凝土中的泥浆不均匀而造成收缩不均的现象，使混凝土出现裂缝。在对混凝土进行振捣时，要严格的按照施工的规则进行，用振动棒顺着模板的内侧进行有顺序的振捣，不可随意振捣，随意振捣不均匀会影响混凝土的性质。振捣时要确保振动棒距离模板小于振动棒半径的一点五倍，振动过程中不能出现气泡，每一次振捣都要保持在二十秒以上，每次振动时要进行重叠振动，重叠振动的标准为保证混凝土路面平整为止。三轴整平机要对路面进行整平提浆工作，整平前要提高三轴整平机的第一根轴高，使得与路面的距离保持两毫米的距离，然后对模板上的杂物进行清洁；整理完杂物后，三轴整平机就可以在模板上行走了，进行前后轴的分工工作，前轴负责混凝土的平整，一旦有不平整现象，就要对其进行削减或者是拍打，保证混凝土的平整；后面的轴进行提浆工作，施工中浆料过多要停止工作，否则影响混凝土路面的质量；三轴整平机停止工作的时候，要将整平工作时遗留在轴前的原料清理干净。混凝土路面施工后，要对其进行大概的处理，在进行细致的平整，最后达到混凝土路面的精平工作。要对裂缝的混凝土路面以及有坑洼的地方进行补浆，补完浆后要配合相应的直尺进行拉平处理，在拉平处理中要确保尺面与混凝土充分的接触，不断的填浆直到尺面与混凝土路面完全靠严，没有一点缝隙。粗平之后，就要选择精细的直尺再对混凝土路面进行观察填浆，直至保证尺面与混凝土路面完全接触没有缝隙，反复进行保证尺面与混凝土靠严，达到混凝土路面的平整。混凝土路面拉毛以及清边。拉毛一般在混凝土初凝后，当然具体的要看施工环境，过早与过晚都影响拉毛效果。 　　四、切缝与灌缝的施工工艺 　　切缝是防止混凝土路面裂缝