【论文】论沿江高速公路沥青结合料招标技术指标选择及对策.docVIP

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  • 2016-02-11 发布于浙江
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【论文】论沿江高速公路沥青结合料招标技术指标选择及对策.doc

论沿江高速公路沥青结合料招标技术指标选择及对策  ?? l陆学元 ??? 一、?现行道路石油沥青的评价指标   目前,世界上具有代表性的道路石油沥青技术标准有三种:针入度级规范、粘度级规范和PG分级性能规范。在工程实践中,沥青的选取主要受到当地温度、交通量和水分的制约。为了便于沥青的选取,在沥青的分级依据中就要考虑温度和交通荷载的因素。由于水分对路面的破坏主要表现在沥青与矿料之间的粘附力上,所以把它归入混合料中考虑。我国“八五”国家科技攻关“道路沥青及沥青混合料路用性能的研究”专题对我国的气候特点进行了深入地研究,选择了反映影响沥青及沥青混合料路用性能的最主要的气候因素,充分借鉴了SHRP的做法,分析了中国气候的特点及其对沥青路面的影响,提出了以年最高月平均最高温度(通常为七月)作为反映高温抗车辙能力的气候指标,以年极端最低气温作为反映低温抗裂性能的气候指标,以年降雨量作为反映沥青路面水稳定性的气候指标,根据我国615个气象站的30年数据资料分析,提出了我国沥青与沥青混合料使用性能气候分区标准的建议[1],以及温度和雨量的分区图。在这个成果的基础上,把沥青按高温-低温进行分级,并最终形成《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004),以次指导我国沥青类型的选择。   沥青针入度分级体系是根据针入度大小确定所适应的气候条件和荷载条件,其主体是人们所熟悉的拉(

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