消能支撑框架结构的试验--理论的研究.pfg.pdf

摘要 在结构中设置消能支撑是多高层建筑减轻地震灾害、实现结构被动控制的有 效途径之一。由于消能支撑具有减震效果好、构造简单、旌工简便、维护费用低 等优点，国内外已有越来越多的新建和已建工程使用了消能支撑。但是，消能支 撑结构的理论研究还远未达到完满的地步，还存在不少悬而未决的问题。 本文在广泛调研国内外对消能支撑框架结构的研究成果的基础上，从复合型 括了消能减震体系中消能构件和耗能器的类型，介绍了研究和应用较多的软钢耗 能器和摩擦耗能器的发展情况：然后列举了消能支撑框架结构的优越性，归纳了 消能支撑框架结构现有的分析方法和设计方法以及存在的问题；最后提出了本文 的研究内容。 在第二章，通过大量的低周往复水平荷载试验确定了复合型摩擦消能支撑的 合理构造形式，根据试验实测的浠回曲线拟合了复合型摩擦消能支撑的滞回模 型；在此基础上，分别完成了设置复合型摩擦消能支撑的6层钢框架模型和28 层微粒混凝土模型的振动台试验。试验结果表明，复合型摩擦消能支撑具有显著 的减震作用。 在第三章，首先讨论了消能支撑的计算模型和滞回模型，然后根据消能支撑 的特点分别给出了框架主体结构为层间模型和杆系模型的非线性地震反应时程分 析方法，并编制了相应的分析程序。 在第四章，把非线性规划中的复形法与结构非线性动力时程分析相结合，提 出了基于结构非线性动力时程分析的消能支撑参数优化方法，给出了消能支撑参 数优化的步骤，并编制了相应的程序。此外还解决了采用多条地震波进行消能支 撑参数优化的问题，并通过算例进行详细的解析。该法能够获得满足指定层间位 移角限值的、在给定的消能支撑参数上下限范围内技术经济指标最优的消能支撑 参数，成功地解决了多高层框架结构中消能支撑参数的确定问题。 在第五章，运用本文的基于结构非线性动力时程分析的消能支撑参数优化方 法，对消能支撑参数的取值范围和消能支撑参数偏差的容许范围作了研究，得出 了有实际意义的结论。 在第六章，首先提出了低周反复水平荷载试验仿真分析方法，该法既能够避 免动力时程分析中地震波频谱对分析结果的影响，又能够模拟地震过程中水平荷 载的反复作用，特别适用于消能支撑框架结构的分析，可以充分反映消能支撑的 耗能过程和作用。在此基础上，提出了基于低周反复水平荷载试验仿真分析的消 能支撑参数优化方法，该法可以与第四章的消能支撑参数优化方法互为补充。本 章还探讨了消能支撑对框架主体结构延性的要求，研究了结构延性很差的两种典 型情况——框架柱轴压比超过限值的情况和主体框架为“强梁弱柱”型的情况， 研究结果表明消能支撑即使在这两种情况下也能发挥提高结构水平承载力和消能 的作用，说明消能支撑对框架主体结构没有延性要求。 在第七章，提出了消能支撑框架结构的设计方法，该方法的思路与现行规范 的设计思路完全不同。按照本文的设计方法，框架主体结构可以降低设防烈度进 行设计，消能支撑参数则由与罕遇烈度相应的地震波在指定的层间位移角限值下 优化确定。本章还以一栋15层的房屋作为设计算例，分别按规范的方法设计常 规框架结构和按本文的方法设计消能支撑框架结构，并对两种设计结果进行了比 较，得出的结论是按本文设计的消能支撑框架结构的技术经济效益高于常规框架 结构。 。 在第八章，对整个论文的研究成果进行了总结，并提出了尚待解决的问题。卜‘“一 p 关键词：被动≤o。消能菇，框架若禹，优化j乎《，结构妻；，结构动另≤ 验，结构动力分析，仿真分析 Abstract bean been to effectiveto Brace(EDB)has EnergyDissipation proved wayimprove of theanti．sei