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摘要
机务设备管理是衡量航空公司生产力水平与管理现代化的重要标志。随着国
内民航业快速发展,大量先进的飞机及维修设备被引进。能否有效地进行机务设
备管理对降低航空公司运营成本、提高设备效率、增加企业效益具有重大意义。
然而,目前国内航空公司机务设备管理研究还处于起步阶段,没有成型的设备管
理模式可循,迫切需要针对机务生产实际,推出一套合理可行、高效实用的设各
管理模式。
本文从机务生产实际出发,对南方航空大连分公司落后的机务设备管理现状
进行探讨。针对生产管理维修缺乏规划以及备件管理混乱两大薄弱环节,以可靠
性为中心的维修RCM理论为指导,利用故障数据统计、状态监控、成本分析等方
法,对机务维修生产进行RCM动态管理;以规范化的逻辑决断来确定故障后果的
预防性对策,制定维修大纲。同时,根据机务设备管理自身的特性,借鉴全员生
产维修TPM理论,对机务设备管理重要环节——现场管理进行改进,强调推进全
员合作进行现场管理,通过对大连公司机务维修组织重构,确保实施RCM管理对
设备运行基本条件及人员方面的要求。
在国内民航界首次提出了以可靠性为中心的维修RCM理论为核心,辅以全员
生产维修TPM理论保证实施的综合机务设备管理模式,称之为机务全员RCM设备
管理。通过试点推行全员RCM设备管理,提高设备运行可靠性指标。同时,在推
行组织体系重构的过程中,提高机务设备管理的综合效率,有效控制企业运营成
本。实践证明,施行机务全员RCM设备管理模式,在保证生产安全性和资产可靠
性的条件下,可有效降低日常维修工作量,大大提高航空公司机务设备资产的使
用效率。
关键词:以可靠性为中心的维修:全员生产维修;机务全员RCM设备管理
Abstract
Aircraft
mainteDance isthe scaleof
equipmentmailagementimportantairways’
level withcivil
and aviationfast
feaility managementmodernization.Along growing,
a lotofadvanced andmaintenance havebeen
great airplanes equipments
intoChina.weatherornotcan msthese efficient.it
they equipments makes
sensefor facilities
materially reducingairways’operatingcosts,boostingutilizing
and researchonthe
efficiencyincreasingcompanies’benefits.However,atpresent
aircraftmaintenance isstillatthe for
management
equipment underwaystage
domestic isno tofollow.Ithasaclose
airways.Thereperfectmanagementpattern
needforefficient atthe ofaircr
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