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上海国际机场股份有限公司关于投资建设上海浦东国际机场三期工程
证券代码:600009 证券简称:上海机场 编号:临2015-014
上海国际机场股份有限公司
关于投资建设上海浦东国际机场三期工程
项目的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承
担个别及连带责任。
重要内容提示:
投资项目名称:上海浦东国际机场三期工程项目,计划 2015
年11 月动工,建设工期为4 年。
投资估算:根据2015 年5 月25 日上海市发展和改革委员会沪
发改城[2015]47 号《关于上海浦东国际机场三期扩建工程项目核
准的批复》,项目总投资估算为201 亿元,建设资金由公司自筹解决。
风险提示:该项目可能面临航空市场风险、工程建设风险、融
资风险和经营风险;该项目需提请公司股东大会审议。
一、概述
(一)根据2015 年5 月25 日上海市发展和改革委员会沪发改城
[2015]47 号《关于上海浦东国际机场三期扩建工程项目核准的批
复》,该项目总投资估算为201 亿元,建设资金由公司自筹解决。该项
目计划2015 年11 月动工,建设工期为4 年。
1
(二)公司第六届董事会第十六次会议于2015 年6 月5 日在公
司会议室召开,公司全体董事出席了会议,公司监事会主席曹文建女
士、监事刘向民先生、监事李育红先生和监事宋海文先生列席了会议,
符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的
规定。会议审议通过了关于投资建设上海浦东国际机场三期工程项目
的议案。
为了适应浦东机场航空业务量增长需求,提升机场综合保障能
力,加快全球航空网络重要节点和国际门户枢纽建设,公司拟根据相
关法律法规的规定投资建设上海浦东国际机场三期工程项目。该议案
提请公司股东大会审议。
该项投资不属于关联交易和重大资产重组事项。
二、项目基本情况
(一)总体规划
浦东机场是长江三角洲地区的中心机场,是我国三大门户型枢纽
机场之一,最终竞争成为世界级枢纽机场。
根据 2011 版总体规划预测,浦东机场 2015 年按满足旅客吞吐
量6,000 万人次、货邮吞吐量475 万吨、飞机起降55.5 万架次进行
规划;远期按满足年旅客吞吐量 8,000 万人次、货邮吞吐量 570 万
吨、飞机起降65.3 万架次规划控制。
根据总体规划,现有第一跑道和第二跑道之间规划为航站区用
地。目前,该区域已建成T1 和T2 两座航站楼及一组联系第一跑道
2
和第二跑道的垂直联络滑行道。垂直联络滑行道南侧预留区域为预留
南航站区用地,规划为卫星厅建设用地。南航站区将规划建设卫星厅,
配合T1 和T2 航站楼,形成“主楼+卫星厅”构型,未来共同服务于
年旅客吞吐量8,000 万人次的需求。
(二)主要建设内容
根据2015 年5 月25 日上海市发展和改革委员会沪发改城[2015]
47 号《关于上海浦东国际机场三期扩建工程项目核准的批复》,本项
目位于浦东机场内,工程主要建设内容和建设规模为:
1.飞行区工程:建设卫星厅港湾停机坪 (含T1、T2 联络道),
新建站坪近机位61 个、过夜机位16 个,新建10 座滑行道桥,扩建
第一跑道南灯光站等工程。
2.航站区工程:建设航站楼卫星厅52.2 万平方米、航站综合体
(含旅客过夜用房)12.59 万平方米、2 条下穿通道,以及行李处理
与旅客捷运系统、能源中心、综合管廊工程等。
3.生产辅助设施工程:改造T1 站坪调度中心,新建T2 站坪调
度中心,实施停车库、值班宿舍、综合服务楼、登机桥维修保障基地、
应急救援仓库等。同步实施供电、给水、排水、燃气、通信等工程。
浦东机场三期扩建工程的设计目标年是2025 年,卫星厅建成后,
浦东机场可满足年旅客吞吐量8,000 万人次的运行需求。
该项目计划2015 年11 月动工,建设工期为4 年。
(三)项目实施的必要性
1、提升浦东机场基础设施保障能力,满足上海
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