工程流体力学119_10.pptVIP

hgfhfgh 涡管、涡束 在指定的瞬时，在涡量场中任取一不是涡线的封闭曲线，在此封闭曲线上的每一点作涡线，由这些涡线组成的管状封闭曲面则称为涡管。涡管内的有旋流体叫做涡束，因作涡管时的封闭曲线具有微小的特征，则涡束也称元涡或涡丝。但作涡管时的封闭曲线为有限大时，这时所作的涡管也为有限大的。 涡通量 涡束的有效截面面积dA和涡量 的点乘积称为涡通量，并以 dI 表示: 涡通量又称为涡管强度，为标量。对于有限大的涡管，涡通量为: 一般来说，流动流体的流速场(包括流速，流量等)容易直接测量，而涡量、涡通量及旋转角速度则无法直接测得。实际观测发现，在有旋流动中流体微团是绕某一核心旋转，涡通量越大，则旋转速度越快。由此推知，涡量、涡通量等与环绕该核心的流体流速分布有一定关系，由此引入速度环量的概念。 速度环量 在流场中任取一封闭的空间曲线L(如图9-10)。曲线L上任一点的速度设为u，则定义速度环量为： §9—4 速度环量和Stokes定理 称为沿封闭周线L的速度环量。 将上述定义写成矢量形式: 若流体运动是有势流动，必有流速势函数存在： 图9-10 速度环量计算 则 即当流速势为单值时，沿无旋流空间画出的任意封闭周线的速度环量都等于零。 斯托克斯（Stokes） 定理 沿包围单连通区域的有限封闭曲线的速度环量，等于穿过该单连通域的旋涡强度(涡通量)。即