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桥涵顶进施工常见质量问题预防及处理 　　【摘要】文章首先介绍了桥涵顶进主要施工方法的特点及适用条件，其次围绕着施工常见问题，分别从质量预防及处理两个方面谈了一点自己的看法。 　　【关键词】桥涵顶进；施工；质量问题 　　中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　自60年代初期,我国各铁路局及市政建设单位开始采用顶进方法进行桥涵的设计与施工,以满足道路、管线与铁路的立体交叉。随着我国经济、铁路建设的迅速发展,以及城市规模的不断扩大,加上顶进法增设桥涵具有占地拆迁少,对行车干扰小,施工进度快质量好的优点,桥涵顶进施工越来越广泛地应用于增建铁路新线、通航线路、处理桥涵病害以及城市政造中。 　　1桥涵顶进主要施工方法的特点及适用条件 　　1.1顶入法 　　这是最早也是最基本的桥涵顶进方法,就是先开挖工作坑,筑起顶进后座,在工作坑内施工顶进结构的节段(或吊入预制顶进结构节段),铁路的线路加固(轨道及路基边坡),安装顶进的机械设备,挖土顶进,直至设计位置。顶进法可分下列几种: 　　⑴一次顶入:一次顶入法施工设备及工艺都比较简单,被普遍采用。主体结构要一次过制好,要求工作坑较大、传力柱较长、顶力较大、后背强度也相应较强。适用于顶进端有足够的场地设置工作坑和后背、地形及地质条件能满足后座的场所。 　　⑵分段顶入:当桥涵长度较大,一次顶入有困难时,可采用分