2016年乡镇农村公路管理养护工作总结.docVIP

2016年乡镇农村公路管理养护工作总结 2014年，我镇村道管理养护里程106公里，在县委、县政府的正确领导下，在县农村公路管理局的具体指导和大力支持下，以创建“畅、洁、绿、美”的农村公路为目标，切实巩固农村公路建设成果，加大农村公路管护力度，充分调动广大干群养路、护路、爱路的自觉性和积极性，促进全镇农村公路养护工作的经常化、规范化和制度化。通过全镇动员，全民动手，齐抓共管，共同努力，使我镇的农村公路养护管理工作上了一个新台阶，我们的主要做法是: 　　 一是组织到位。我们把农村公路管理养护工作做为党政“一把手”工程来抓，党政班子多次召开会议专题研究公路管护工作，设立农村公路管理养护办公室，镇明确2名同志专门负责，并聘用了41名村道协管员，切实健全组织机构，配强工作力量，形成了党政主要领导全面负责、分管领导亲自抓、专职干部具体抓的工作机制。 　　 二是宣传到位。利用会议、宣传车、标语、横幅、手机短信等形式，开展道路法律法规的宣传工作。大力宣传公路管理养护的重要性，动员全镇人民积极参与公路管理养护工作，提高农村公路养护管理的积极性，增强广大干群的爱路护路意识，在全镇形成浓厚的爱路护路氛围。 　　三是责任到位。我们严格按照农村公路养护管理考核标准，制定农村公路管护制度，纳入各村年度目标考核重要内容，每条村道落实了养护承包合同和养护人员，“路路有人养、时时有人管”的长效机制得以实行。 　　四是投入到位。我们对公路管护工作实行“四个优先”，即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障，困难优先解决。在镇财政极为紧张的情况下，我们安排专项工作经费，为公路办配备了办公桌椅、电脑等办公设施，年终进行打分评比，单独设立公路管护奖项，并采取党员组长带头，义务修路、企业老板及个体工商户捐款等措施，弥补公路养护资金缺口。 　　五是督查到位。为加大农村公路养护的督查力度，便于接受群众监督，镇政府下发了《关于加强农村公路养护管理工作的通知》，统一制作公路养护公示牌，标明责任人、责任路段及养护里程，并按照农村公路养护管理量化评定标准，实行百分制考核。养护费按每年每公里800元计算，镇公路管理办每月检查一次，每半年考核一次，考核每扣1分扣付养护费10元，如果县公路管理局抽查，每扣1分扣付养护费20元。承包到期时，按考核实际得分折算，一次性付款，养护工作搞得好的予以奖励。在各村路段的养护管理过程中，形成了比质量、比进度，争一流的良好局面。在县农村公路管理局的指导下，具体负责村道的路政管理工作，按村道公路建筑控制区的标准从严控制公路两侧建房，彻底取缔马路市场。 　　今年来，我镇的农村公路管护工作取得了一定成绩，但离上级要求、群众期盼还有一定差距。2015年，我们将进一步开拓创新，真抓实干，严格按照《县农村公路养护管理办法》，加强公路养护和管理，改善路容路貌，使我镇的乡道、村道全面实现“畅、洁、绿、美”的养护目标。2014年，我镇农村危房改造任务77户，新建77户，其中五保户6户，无房户2户，低保户32户，贫困残疾人户9户，其他农村贫困户22户,因灾倒房户6户。在县委、县政府的正确领导下，在县住建局的精心指导下，我们紧密结合工作实际，周密部署，加大投入，扎实推进农村危房改造工作，通过逐户核查，现已100%竣工。我们的主要做法是： 　　一、坚持四到位，强化领导抓保障，着力打造“精品工程” 　　一是组织到位。我们把农村危房改造工作作为党政“一把手”工程来抓，党政班子多次召开会议专题研究危改工作，切实健全组织机构，配强工作力量，形成了党政主要领导全面负责、分管领导亲自抓、专职干部具体抓的工作机制。党委书记、镇长和分管领导亲自带队用了两个星期的时间，深入到全镇41个村进行调研摸底，立足点面结合，筛选确定了经济最贫困、住房最危险、最有可能实施的危改户。 　　二是责任到位。建立了“主要领导联片、指导员包片、驻村干部包村、党员组长包户”的责任机制，坚持做到危改工作与村级项目建设、干部职工评先评优、村干部绩效工资“三挂钩”。明确规定“凡不重视危改工作的干部，就是不称职的干部”，对在危改工作不力的村级和个人，进行通报批评；凡是没有按要求完成工作任务的，驻村干部不评先评优，村级不安排建设项目。镇与村委会、危房改造农户层层签订责任状，将农房建设任务细化量化、分解落实，责任到人、任务到边，保证了任务和责任的“双落实”。 　　三是投入到位。我们对危改工作实行“四个优先”，即工作优先部署、人员优先配备、经费优先保障，困难优先解决。在镇财政极为紧张的情况下，我们安排专项工作经费，为城建办配备了办公桌椅、电脑、相机等办公设施，确保资料及时归纳整理，录入上报。 　　四是督查到位。建立了严格的危改工作督查制度，6-7月份对所有危改户逐一进行地毯式督查，对施工中发现问题的建房点，要求建房户限期改正，并