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- 2016-02-19 发布于北京
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波拖马可河上的英雄
1982年1月13日,华盛顿遭受一场暴风雪的侵袭,所有机场都陷入了停运的状态,大批乘客滞留机场。15:00,机场运营基本恢复;16:01,一架波音737客机起飞;24s后,它就撞上第14街大桥。飞机断裂两半,79名乘客和机组人员仅6人生还。冰冷的河水中机上人员曾经历了怎样的生死考验?
1982年1月13日,大雪纷纷扬扬洒落华盛顿,铺天盖地的积雪让人们寸步难行。暴风雪持续不断地侵袭华盛顿。中午,地上的积雪已厚达0.3m。13:30左右,受暴风雪影响,华盛顿国家机场取消了很多航班,有些航班的起飞时间一再延后。机场候机大厅里已经聚集了上千的乘客,持续不断地等待让他们的情绪不安和躁动。为了应对积雪的阻扰,地勤人员抓紧时间清扫机场唯一可供飞机起落的跑道。
雪中起飞
15:00,华盛顿国家机场重新开始运营。美国佛罗里达航空公司登机处提示登机:“美国弗罗里达航空公司的90次航班开始检票。”
按照机杨惯例,飞机起飞前一旦遭遇暴风雪,要先接受除冰处理,“嗞嗞……”混有热水和防冻剂加压制作而成的除冰剂驱赶着飞机各重点部位的积雪。
前期工作准备完毕,停机坪上,驾驶员和副驾驶员正在对各个系统做最后的检查:空气管加热系统,正常开启;防冻装置,已经关闭;停机制动装置,已经关闭……一系列的检查过后,驾驶员回到驾驶室等待塔楼的指示。
寒风瑟瑟,恶劣的天
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