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抽油机常见故障及排除方法 　　摘要：操作人员长期按照操作规程认真操作，维护人员坚持日常维护保养。正确掌握抽油机常见故障及排除方法、抽油机修复技术，是确保抽油机长期稳定正常运行的前提，对预防故障的出现或事故的发生也是行之有效的。 　　关键词：抽油机；故障原因；排除方法 　　中图分类号：U226.8+1 文献标识码：A 文章编号： 　　由于抽油机采用游梁平衡，可减小了减速器、连杆、横梁等部件的载荷，整机承载能力大，提高了整机的适应性和可靠性。节能效果好，由于平衡效率高且可调节。使悬点载荷作用到曲柄轴上的扭矩较小，净扭矩峰值有较大幅度的降低，节电率达到30%以上，电机功率也由22KW减小到15KW。调平衡及调参数均可在地面上方便地进行，省力、省时，简单易行。特别适合某油田井下参数及负荷变化较大的采油作业，适应油田生产的需要。实践经验告诉我们：要确保抽油机长期稳定地正常运行，重要的是操作人员按照操作规程认真操作，维护人员坚持日常维护保养，才能预防故障的出现或事故的发生。 　　一、抽油机日常维护和保养方法 　　（1）冲程长度的变更，是以变更曲柄销在曲柄上的位置来实现的。销与孔装配时严禁涂抹润滑油，以使曲柄孔达到紧密配合。 　　（2）冲次的变更是以更换电动机的皮带轮来实现的。装配皮带轮时不得在皮带槽内涂抹润滑油。 　　（3）对使用润滑脂来润滑的轴承，每使用六个月将各轴承内的旧润滑脂除去，换上新的润滑脂。油品均用锂基润滑脂。 　　（4）为了使抽油机减速箱的寿命延长，就有必要使润滑机油具有合适的粘度，不得含有杂质、淤泥和水分，建议使用150号或200号极压齿轮油。 　　（5）欲要保持润滑油的品质，对新启用的减速箱，应该连续使用半年就更换一次润滑机油。对于确定减速器润滑油要用多久后再更换，以保持所需条件，这要视具体情况而定。减速器箱底易于积水，这种水应予以排出，以免积水使油发生乳化现象。 　　（6）各次检查油的相隔时间取决于工作条件。下列情况需要3-4个月进行一次检查和换油：①间歇工作②尘埃过多③含硫烟雾④温度高且气温多变。 　　（7）在用石油溶剂冲洗箱体后，溶剂应予排出，溶剂排出后减速器应立即装满合适的润滑机油。若减速器并不立即恢复工作，应至少运转十分钟，以保证箱内各齿轮表面都覆盖有保护性油摸。 　　（8）应该定期检查减速器油位高低，当油面低于下限时应及时补充润滑油。当油面高于上限时，必须打开减速器底部螺塞放油到合适位置；抽油机故障是正常运转中的异常现象，应引起高度重视。 　　二、抽油机常见故障及排除方法 　　按抽油机故障性质、征象、故障原因和排除方法分类。 　　2.1整机工作不平稳 　　（1）征象。底座和支架震动、电动机发生不均匀声响,支架摆动严重。 　　（2）故障原因。基础建筑不牢固；支架与底座连接不牢；抽油机严重不平衡；运转过载，冲次过高；地脚螺丝松劲；抽油机未对准井口。 　　（3）排除方法。按设计要求建筑基础；加垫金属片，紧固螺丝；调整平衡重；按说明书制定运转规则；拧紧地脚螺丝；抽油机对准井口。 　　2.2曲柄销松动或发生轴向位移 　　（1）征象。曲柄发生周期性响声。 　　（2）故障原因。曲柄销锁紧螺母松动；曲柄孔内脏；曲柄销圆锥面磨损。 　　（3）排除方法。上紧锁紧螺母，重新上开口销；擦净销孔。 　　2.3减速器发热 　　（1）征象。油池温度高于60℃。 　　（2）故障原因。润滑油过多或过少；润滑油牌号不对或变质。 　　（3）排除方法。按液面规定位置加油；检查更换润滑油。 　　2.4减速器工作不正常 　　（1）征象。轴承部位发热或有噪音。 　　（2）故障原因。润滑油不足；轴承盖或密封部分摩擦；轴承损坏或磨损；轴承间隙过大或过小。 　　（3）排除方法。检查油位，加入润滑油；拧紧轴承盖及连接部分螺栓，检查密封件；检查轴承，损坏者更换；调整轴承间隙。 　　2.5减速器漏油 　　（1）征象。从减速器箱体与箱盖结合面或轴承能够盖处渗漏。 　　（2）故障原因。润滑油过多；箱体结合不良；放油丝堵未上紧；回油孔及回油槽堵塞。 　　（3）排除方法。放出过多的油；均匀上紧合箱螺栓；拧紧放油丝堵；疏通油孔，清除油槽中的脏物，使之畅通。 　　2.6刹车不灵 　　（1）征象。刹不住车或自动刹车。 　　（2）故障原因。刹车片未调整好；刹车片磨损；刹车片或刹车轮油污。 　　（3）排除方法。调整刹车片间隙；更换刹车片；擦净油污。 　　2.7驴头工作不正常 　　（1）征象。运转中驴头部位有响声。 　　（2）故障原因。钢丝绳缺油发干；钢丝绳断股。 　　（3）排除方法。给钢丝绳加油；更换钢丝绳。 　　2.8齿面损坏 　　（1）征象。点蚀严重 　　（2）故障原因。减速器超载运行；抽