城市轨道交通系统的减振降噪措施.docVIP

城市轨道交通系统的减振降噪措施 摘　要　从轨道交通产生振动和噪声的机理出发,介绍了国内外轨道交通在车辆构造、轨道结构、轮轨关系以及桥梁结构等方面采取的减振降噪措施,提出了轨道交通减振降噪综合整治的理念。 关键词　城市轨道交通,结构振动控制,噪声控制 城市轨道交通系统在给人们的生活、生产活动带来便利的同时,也正在成为新的噪声和振动的发生源。尤其是在密集的居住区、商业中心和工业区,轨道交通体系已经造成了不可忽视的振动和噪声污染,而且随着人们对生活质量要求的日益提高,也越来越引起公众的关注。另外,在高科技生产企业、医院和科研机构等单位中,其日常使用的高精密仪器对周围环境振动的敏感程度也日益增加,这也对新的振动污染源的设防提出了更高的要求。因此,控制轨道交通的振动和噪声对环境的污染,已经成为环境保护领域亟待研究和解决的重要问题。本文试从车辆构造、轨道结构、轮轨关系以及桥梁结构等角度对城市轨道交通可采用的减振降噪技术措施进行了综合阐述。 1 城市轨道交通振动与噪声的来源 国内外研究表明,轨道交通的主要振动源为:机车车辆动力系统的振动,通过车轮与轨道结构的动态相互作用,引起轨道结构的振动;这些振动通过地基又传给周围的建筑物。车轮和钢轨长期相互作用都会产生磨耗,轮子可能失圆或产生扁疤,钢轨可能会产生波浪形磨耗。状态不良的轮轨相互作用会使振动加剧。