物流实务2-6 保险单据(汪洋)精品.pptVIP

保险单的约定 主要的保险单证 保险单（俗称大保单）是一种正规的保险合同。 保险凭证（小保单）一种简化的保险合同，背面未印有详细条款外，正面内容与保险合同相同，在法律上与保险单具有同等的法律效率。 预约保单是保险公司与被保险人双方签订的预约保险合同，规定了保险合同中详细条款，在这个范围内的被保险货物，一经起运保险公司自动承保。被保险人应及时将装运通知书送交保险公司，并按约定办法交纳保险费，即完成了投保手续。 批单：用于注明更改或补充内容的凭证。保险单出立后，如需变更其内容，可由保险公司另出的凭证注明更改或补充，称为批单。其须粘在保险单上并加盖骑缝章，作为保险单不可分割的一部分。 联合凭证：又称承保证明。是我国保险公司特别使用的，比保险凭证更简化的保险单据。 保险声明：预约保险单项下的货物一经确定装船，要求被保险人立即以保险声明书的形式，将该批货物的名称、数量、保险金额、船名、起运港口，航次、开航日期等通知保险人，银行可将保险声明书当作一项单据予以接受。 （一）基本险 在装卸或转船时由于一件或数件甚至整批落海所造成的全部和部分损失。 被保险人对遭受承保责任内的危险货物采取抢救、防止或减少货损的措施所支付的合理费用，但以不超过该批被毁货物的保险金额为限。 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货引起的损失，以及在中途港或避难港由于卸货、存仓和运送货物所产生的特殊费用。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用 运输契约中如有“船舶互撞责任”条款，则根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 平安险的赔偿范围： 自然灾害 全损， 意外事故 全损、部分损失 自然灾害 部分损失（须有意外事故伴随）≈如果没有意外事故伴随，则不赔 货物落海 全损、部分损失（装卸时） 施救费用 在避难港的损失和费用 共同海损的牺牲和费用 （3）+（7）= 单独海损不赔 案例分析： 船A：与他船发生碰撞 玻璃器皿部分损失 船B：遭暴风雨天气 玻璃器皿部分损失 船C：遭暴风雨天气，又与他船发生碰撞 玻璃器皿部分损失 船D：与他船发生碰撞，又遭暴风雨天气，玻璃器皿部分损失 试分析：托运方均投平安险，哪种情况可以获得保险公司赔付？ 2 、水渍险WPA (with Particular Average ) 水渍险的责任范围,除了上面平安险的各项责任外,还包括货物在货物在运输过程中因恶劣气候,雷电海啸,地震,洪水等自然灾害造成的部分损失. 字面含义：单独海损负责赔偿。 保险公司赔偿范围：平安险的范围 + 自然灾害造成的部分损失（单独损失） 3 一切险AR (All Risks) 一切险的责任范围,除了包括平安险和水渍险的所有责任外,还包括货物在运输过程中因一般外来原因所造成的被保险货物的全部或部分损失. 含义：并非是一切包赔 保险公司赔偿范围： 水渍险的范围 + 11种一般附加险的范围 案例： 中国A公司以CIF价销售一批货物给美国B公司，结算方式为即期付款交单。合同货物由A公司委托韩国C船公司承运，货物在约定的时间在中国大连港装船后，A公司按约定向中国某保险公司投保海上货物一切险，此后，A公司也收取了全额合同货款，当载有合同货物的船驶至韩国港口时，因C船公司在韩国涉及债务纠纷，该船被韩国法院扣押，两个月后，因C船公司向法院提供了担保，该船才离开韩国驶往美国，但货物晚到目的港两个月，B公司在提货时发现货物短少30%，因C船公司此时被韩国法院宣告破产，B公司向A公司提出货物短少和因货物晚到目的港遇到市场价格下跌而产生的货物损失。请问B公司的要求合理吗？为什么？ 课堂练习：国际贸易— 保险、支付 1.国际货物保险是被保险人在货物装运____，向保险公司投保，缴纳______，并取得___的过程。A. 前 B.后 C.保单 D.保险费 2.属于我国制定的保险制度是___。属于英国制定的保险制度是___ A.CIC《海洋运输货物保险条款》 B.ICC《协会货物保险条款》 3.平安险/水责险一般可增加办理____.一切险可以增加办理____。 A.一般附加险 B.特殊附加险 4.一切险包括了______种一般附加险。 A. 10 B.11 C.12 5.(多选）以下属于一般附加险的是_____属于特殊附加险的是_____。 A.罢工险 B.偷窃提货不着 C.雨淋险 D.拒收险 课堂练习：国际贸易— 保险、支付 6.“仓至仓条款”指保险单所载明的发货人储存地运至收货人储存处。保险责任一般以目的港卸货后___天为限。 A.30 B.60 C.90 7.因海上运输保险的险别，因保险公司的不同和不同。买卖双方在签订合同条款时，必须先明确_____才能选择____