盘式制动器制动卡钳拆装组合专用工具的发明及应用.docVIP

盘式制动器制动卡钳拆装组合专用工具的发明及应用 　　摘要：适用830型重型卡车制动卡钳（后轮）的拆装专用工具。为其它型号的重型卡车拆装制动卡钳提供了一种简单适用解决问题的办法。制动卡钳借助专用工具在拆装过程中，它的运动轨迹由直线和曲线两部分共同组成。因此，针对不同车型工具的外观结构的变化也具有一定的借鉴作用。并可延伸前轮制动卡钳的拆装工具的设计。使一人独立完成制动卡钳拆装成为现实，这在以前是不可能做到的。 　　关键词：承重杆；制动卡钳在承重支架上可360°旋转拆装；可调整的紧固螺杆；38mm梅花套筒头；模拟手臂扶持制动卡钳运动和静止动作。 　　中图分类号：N19文献标识码： A 　　Abstract: suitable for type 830 heavy truck brake calipers (rear wheel) special tools for disassembly and Assembly. For other types of heavy trucks working inside the brake caliper provides a kind of way to solve the problem. Brake calipers with special tools for disassembly and Assembly process, its trajectory consists of two parts together by lines and curves.Therefore, according to the different models of the exterior of the tool structure changes also has great room for imagination . And extensible design of front brake caliper Assembly and disassembly tools. One complete brake caliper disassembly and Assembly becomes a reality on its own, which had not previously been possible. 　　Keywords: bearing bar; brake calipers could be rotated 360 ° Dismounting bearing bracket; adjustable fastening screws; 38mm plum blossom sleeve head; simulated movement of arm support the brake caliper and static movements. 　　前言： 　　矿用重型卡车制动（前后轮）全部都是盘式制动，而制动卡钳上的制动摩擦蹄片，属于易磨损配件，蹄片磨损到限需及时更换新的蹄片，否则将会提高故障范围及故障率。200多台重型卡车正常或非正常更换制动摩擦蹄片，更换漏油的制动活塞，以及更换制动盘时都需要拆装制动卡钳总成。卡车多，而凸显出工作量的繁重及工作效率的低下。主要原因： ①徒手扶持制动卡钳总成（35-40Kg）的拆装，而且拆装空间狭窄（轮辋内仅能容纳2人），至少需4名工作人员合作完成拆装以及维修，必需具有一定的安装经验及计巧的有关人员才能完成此项工作。② 不易与叉车完成联合操作。③ 无专用工具。以上原因与现代化采矿设备的维护对个人维修技能的要求及管理效益就显得矛盾比较突出。随着企业发展需要以及对维修安全与效率的要求，盘式制动器之制动卡钳拆装专用工具的研制使用已成为可能。 　　一、制动卡钳拆装工具的设计思路及工作原理 　　刨析制动卡钳分布安装在制动盘圆周范围内的位置结钩及空间狭窄的特点。设计专用工具的所有问题都是围绕着圆，圆心（受力支点），半径来分析解决。在制动卡钳安装位置示意图纸上，制动卡钳安装螺纹孔到制动盘圆心为半径，所形成的圆与制动盘投影可视为同心圆结构考虑，如果在共同的圆心上假想一条可调整半径，就意味着这个同心圆的外圆可大可小。而假想的可调整半径的一端与制动卡钳连接，以同心圆的圆心做受力支点可做圆周运动。设定待拆装制动卡钳总成的基准面与可调整半径成垂直连接，确保移动的制动卡钳与其固定的安装位置将会径向重合。然后由平面设计转换成立体设计，可调整半径成了承重支架，圆心（受力支点）演变成承重杆，工具成亦。 　　承重支架（放置制动卡钳用）的运动轨迹是个圆（外圆）与制动盘（内圆）形成一个同心圆。制动卡钳就安装在同心圆（制动盘）的外圆（承重支架的运动轨迹）上。承重支架与承重杆