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孟加拉某公路工程沥青混凝土路面施工技术 　　摘要：本文通过对孟加拉某公路项目的施工实践，合理规划施工临时设施，优化路面各层施工配合比，把握路面沥青混凝土施工要点，确保沥青混凝土路面施工质量。 　　 　　关键词：沥青混凝土；路面；施工技术 　　Abstract: In this paper, through the construction of a highway project in Bangladesh practice, rational planning of temporary construction facilities, to optimize pavement layer construction mix, grasp the pavement asphalt concrete construction points to ensure the quality of asphalt concrete pavement construction.Keywords: asphalt concrete; road; construction technology 　　 　　中图分类号： TU74 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　1.工程概况 　　孟加拉某高等级公路项目承建孟加拉首都达卡至其吉大港四车道公路工程P2~P6、P8和P9标，共7个标段。合同施工长度139.345Km，后经部分路段改线优化，实际施工长度135.056Km，其中改线段长28.28Km。其主要工作内容包括135.056公里的路基、沥青混凝土路面及道路保护设施、道路标志及排水设施。 　　根据本沥青混凝土路面工程设计图，道路断面从下往上依次为不小于90%压实度的土层、50cm厚的不小于95%压实度的土层（95区）、30cm厚的改良底基层、15cm厚下底基层、15cm厚上底基层、40cm厚级配骨料基层、释稀沥青油透层、10cm厚沥青混凝土联结层、释稀沥青油粘层和6cm厚沥青混凝土耐磨层。 　　2.施工布置 　　本工程的施工布置包括临时施工道路、施工供电、供水、施工辅助企业和施工营地布置。因该公路工程位于人口较密的平原区，公路两侧为稻田和村庄，业主没有规划施工营地布置场所，因此，施工营地布置极为不便。 　　2.1 临时施工道路 　　由于施工区位于达卡至吉大港两车道的N1国道右侧（或左侧），以现有N1国道做为主要临时施工交通道。由于部分土料场距施工区较远距离，需修建（或扩建）从施工区至料场的临时施工道路。该道路为单车道，每500m修建错车道，路宽3.00m，砂土路面。为保证路面畅通，定期对临时道路进行修补。 　　2.2 施工供水、供电、排水 　　施工供水，从附近沟渠中抽取施工用水，再用水车运至各施工点。 　　施工供电，用移动式发电机提供施工用电。 　　施工排水，用水泵将开挖基坑中的水排至附近河沟中。 　　2.3 施工辅助企业和施工营地 　　本道路工程施工线路长。因此，施工辅助企业与施工营地须分块布置，为便于施工管理，施工辅助企业布置于相应的施工营地附近。 　　根据项目部总体规划及现场施工具体情况，施工营地分三大块布置，按细的方面来分，可分为六小块。三大块，即COMILLA营地、FENI营地和SITAKUNDA营地。六小块，即MEGHNA砂石堆料场、CHANDINA营地、 COMILLA营地、NANKONA营地、 FENI营地和SITAKUNDA营地。 　　根据项目部安排，MEGHNA砂石堆料场布置有从SYLHET运输来的砂砾石堆料场、砂砾石破碎站，它是整个项目的砂石料仓库，主要为上底基层及级配骨料碎石层提供料源。CHANDINA营地布置P2标施工方生活工作场所、P2标工程师办公室和试验室及施工方的预制场，该预制场为整个项目提供路缘石等预制材料。COMILLA营地布置有P3和P4标试验室、机修车间和仓库、施工方的生活和办公场所、P3、P4标监理工程师住宿和办公室等，它是项目部一工区所在地。 　　NANKONA营地布置有砂石加工厂、沥青砼拌和站， FENI营地布置有机修厂、钢筋加工厂、模板加工厂、材料仓库、设备停放场、P5、P6标试验室和监理工程师办公室及宿舍、二工区及项目部机关办公室及宿舍，它是项目部二工区及机关所在地。 SITAKUNDA营地布置有P8、P9标工程师宿舍和办公室、三工区宿舍和办公室、机械修配厂、砂石加工厂、沥青混凝土拌和站、试验室、钢筋厂和木工厂等，它是项目部三工区所在地。 　　3.施工材料与配合比 　　根据现有施工条件，当地施工材料主要为田土、山土、本地沙和山砂，山砂中含泥量较大，本地砂是从当地河中抽取的细砂，细度模数1.5左右。粗砂、砂砾石（包括大鹅卵石和小