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探讨我国公路路面的几种检测技术 　　摘要：面对我国公路建设的迅速发展，越来越多的公路逐渐进入养护阶段的现状，为了保证公路的质量，保证公路运输功能的正常稳定的发挥，发展公路路面的检测技术十分的重要。我国公路路面的检测起步得比较晚，检测技术还不是很完善，与发达国家还存在较大的差距。发展公路路面的检测技术要结合我国的实际情况，在传统技术的基础之上不断地吸取国外的先进经验，不断创新。本文就结合我公路路面检测的实际情况，分析公路路面的几种检测技术及其现状。 　　关键词：公路；路面；检测技术 　　Abstract: with the rapid development of highway construction in China, more and more highway status gradually enter the maintenance phase, in order to ensure the quality of highway, highway transportation function to ensure normal stable play, detection technology development of highway pavement is very important. Detection of highway pavement in China started relatively late, detection technology is not perfect, there is still a big gap with the developed countries. Detection technology development of highway pavement should be combined with Chinas actual conditions, constantly absorbing the advanced experience of foreign countries on the basis of traditional technology, continuous innovation. In this paper, combined with the actual situation in our highway pavement detection, analysis of several detection technology and its present situation of highway pavement. 　　Keywords: highway; pavement; detection technology 　　中图分类号：U412.36文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　公路路面的检测技术根据检测指标的不同，一般有路面平整度的检测技术、路面弯沉的检测技术、沥青路面损坏状况检测技术等几种。下面一一介绍各种技术： 　　检测路面平整度的技术 　　常用的路面平整度检测技术主要有：3m直尺检测法、连续式平整度仪检测法、激光路面平整度测定仪检测法、车载式颠簸累积仪检测法等。3m直尺检测法比较落后，它一般用于路面各层表面平整度的检测，据此来评估路面的施工质量及使用质量。具体的操作是在检测是把3m直尺置于路面，运用画图仪的画针在图纸上画的几何量来得出路面的平整度数值。连续式平整度仪检测法可以测定路面的平整度，但适用情况因其测量方法有一定的限制，但是它的灵活性比较大。激光路面平整度测定仪检测法是一种不用直接接触地面的测量方法，并且测量的速度较快，准确度也很高。除此之外，这种方法还能够进行公路的横坡、车辙测量，所以运用前景很好，是一项具有科学技术含量的检测技术。车载式颠簸累积仪检测法同样具有检测速度较快的特点，还有一个很大的优势是它的价格较低，并且操作起来非常简单。测量时用测试车以一定的速度在路面行驶，根据路面的情况可以得出一个累积值，再根据相关原理进行计算就可以了。 　　检测路面弯沉的技术 　　检测路面弯沉的技术主要有激光弯沉测定仪检测法、自动弯沉测定仪检测法、落锤式弯沉仪检测法等。激光弯沉测定仪检测法具有操作简单、体积小、成本低、精确度高的优势，以光线作为臂长，所以射得较远，可以很好的检测路面的弯沉情况。自动弯沉测定仪检测法是通过测定车在路面连续行驶的情况而进行判定的，对路面进行高密集点的测量，加大测量的强度，测量得出的结果也更加的真实准确，适于路面养护和路面的质量的控制。把测定仪放在固定的位置，通过车的牵引，记录传感器上的弯沉测定数值，周而复始的连续测定，最后通过计算机输出检测统计结果。