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真空联合堆载预压在路基处理中的应用.doc

真空联合堆载预压在路基处理中的应用   摘要:本文笔者结合实际工程,详细阐述真空联合堆载预压在路基处理中的施工技术、工艺,常规事故处理及质量控制措施。   关键词:真空联合堆载预压;施工技术;工艺;常规事故处理;质量控制   Abstract: In this paper, the author combined with practical engineering, construction technology, detail of vacuum combined with surcharge preloading technology in treatment of roadbed, conventional accident treatment and quality control measures.   Key words: vacuum preloading; construction technology; technology; conventional accident treatment; quality control   中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:      引言   真空联合堆载预压法是在真空预压法基础上发展而来的,是真空预压和堆载预压两种方法的有效组合;它既解决了填土速度问题,又解决了荷载极限问题,具有真空预压和堆载预压的双重效果。   1工程概述   本项目表层主要为新填筑土,层厚变化较大,土层自重固结尚未完成。沿线的主要为海陆交互相沉积层软土,印淤泥及淤泥质粘土,其淤泥埋藏较浅、厚度较大。由于该软土工程性质差,易引起路面、路基沉降变形,应进行地基处理。经比选最终确定拟建道路软基处理主要方案为真空联合堆载预压法。   2 真空联合堆载预压施工技术   2.1施工准备   本项目真空联合堆载预压处理路基宽包括道路红线范围及管廊范围。堆载高度为2.0m。其中砂垫层以上1.5m厚土选用路基填筑土,其余可用普通土。真空联合堆载预压期不小于3个月。   道路沿线横向每间隔约20m布置一根150软式透水管于中粗砂反滤层中、要求伸出中粗砂反滤层1 m、中粗砂反滤层含泥量≥5%,砂料的渗透系数≥5x10m-3/s,干密度不小于15KN/m3。   路基宽度大于50m的路段,在堆土宽度中心线设置φ500mm的砂井,砂井深度在砂垫层底面下1m,在砂井中预埋φ60mmPVC管,PVC管在砂垫层顶面以上50cm范围内必须打滤眼,滤眼直径8mm,间距4cm。滤管上应用克重≥300g/m2的无纺土工布包裹,砂井设置间距50m。   施工步骤如下:地质调查现场定位铺设下层砂垫层打设塑料排水板软式透水管施工铺设上层砂铺设土工格栅埋设观测仪器分级堆载观测卸荷检测。   2.2施工过程控制   2.2.1 主滤管及其布置   (1)埋于砂垫层中的管道分主管和滤管两种,管材为PVC管,主管直径为90mm,滤管直径为60mm,滤眼直径8mm,间距4cm。滤管上应用克重≥300g/m2的无纺土工布包裹。   (2)当主管和滤管需连接时,可用三通、四通式加以连接,同时注意要密封。滤管与滤管、主管之间多采用软接头,布置形式能保证整个加固区内真空度均匀一致。   (3)铺设时,将滤管的末端用木塞或PVC圆板封死,然后再套上预先缝制好的反滤布套(一定要把滤管上的孔洞盖住)再把滤布套两端捆扎牢靠。布设时滤管间距为6m,安装结束后,将整个主滤管埋入砂垫层中,出膜装置的开口部分暂时用布包好,以防砂土进入管内。   2.2.2 主管的出膜装置安装   安装时在主管的出口部位连接一个带有法兰盘的弯曲钢管,放置密封橡胶垫圈,再将膜外的垫圈和膜外法兰盘置于膜上,用螺栓拧紧,形成主管出膜装置,再通过钢丝螺纹橡胶软管,将抽真空装置与膜下的管路系统联系起来,形成抽气系统。为了防止由于地质突变等不利条件发生,可预留若干个备用出膜接口,以备加泵使用。   2.2.3 抽真空装置安装   抽真空装置选用真空射流泵(7.5kW),抽真空能力≥95KPa,按照施工图进行安装,每800m2~1000m2布置一套,每区准备至少4套备用真空泵。真空泵进水口和出膜口保持同一平面,以保证真空泵能发挥到最大功效。   2.2.4 密封膜铺设   (1)铺膜前应先捡除砂垫层表面的尖棱小石子、贝壳等杂物,用人工细平垫层表面,待埋设完真空表测头及其它观测仪器后,先在加固区内铺设一层土工布,然后再铺密封膜。铺设时,膜不宜拉得太紧,铺设依顺序由近及远进行铺设。   (2)膜在埋入密封沟时,注意不要被石头或草、树根等戳破,保证其完整性。   (3)密封膜采用2层聚氯乙稀薄膜,在密封膜上铺设30cm粘土层后再开始抽真空施

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