许漯特大桥跨临颍县道连续梁施工技术.docVIP

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  • 2016-02-22 发布于北京
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许漯特大桥跨临颍县道连续梁施工技术.doc

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许漯特大桥跨临颍县道连续梁施工技术   内容提要:结合石(家庄)武(汉)高速铁路客运专线许漯特大桥跨临颍县道48m+80m+48m双线整孔现浇连续箱梁的施工实践,介绍了该工程采用满布碗扣式支架、分段现浇施工方法。   关键词: 连续箱梁满布支架分段现浇施工技术   中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:   1.工程概况   石(家庄)至武(汉)铁路客运专线是京广客运专线的一部分。石武客专设计时速为350km/h。许漯特大桥跨临颍县道连续梁位于河南省漯河市临颍县城内,主线与临颍县道斜交20°,设计于该处采用(48+80+48)m连续梁跨越,连续梁全长177.5m。布设在794#、795#、796#、797#墩上。   2.连续梁设计情况   2.1连续箱梁立面图         图1连续梁立面图      2.2连续梁梁体构造   2.2.1梁体为单箱单室、变高度、变截面结构,总长177.5m。箱梁顶宽12m,底宽6.7m,箱梁横截面为单室直腹板。顶板厚40cm,边支点处加厚到65cm,按折线变化;腹板厚分别为50cm、70cm、90cm,按折线变化;底板厚40cm~100cm。全联共设5道横隔梁,分别设于端支点、中支点及中跨跨中处截面。各横隔板均设有孔洞,供检查人员通过。   2.2.2中支点截面中心梁高6.65m,跨中直线段及边跨13.25

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