全新HTGS5公路工程安全文明施工组织设计.doc

中铁二十五局集团有限公司 安全文明施工组织设计 海屯高速公路HTGS-5标施工项目部 二O一O年七月 目 录 第一章 工程概况 安全管理目标 安全生产体系与管理机构 安全保证体系 安全施工管理组织机构 安全生产管理制度 安全生产岗位责任制 安全文明施工管理制度 第五章 施工用电现场管理文明环保施工管理措施施工机械管理 第一节 路基施工安全技术措施 一、土石方开挖安全技术措施 二、挖掘机作业安全技术措施 三、推土机作业安全技术措施 四、装载机作业安全技术措施 五、压路机作业安全技术措施 六、打夯机操作安全防护措施 七、浆喷桩施工安全技术措施 第二节 桥、涵施工安全技术措施 一、明挖基础施工安全技术措施 二、钻孔灌注桩施工安全技术措施 三、高处作业安全技术措施 四、吊车吊装安全技术措施 五、预制件运输安全技术措施 六、混凝土振捣安全技术措施 七、泵送混凝土安全技术措施 八、模板安装及拆除安全技术措施 九、预应力张拉安全技术措施 十、脚手架搭设、拆除安全技术措施 十一、木工机械安全技术措施 十二、钢筋制作安全技术措施 十三、焊接作业安全技术措施 附件： 1、安全生产检查流程图 2、安全事故处理流程图 3、安全生产责任制流程图 4、安全文明施工管理流程图 安全文明施工组织设计 第一章? 工程概况 一、项目简介 海南省中线高速公路位于海南省中北部，主线始于海南省海口市长流镇，途经澄迈县，终点位于屯昌县城西北。本标段工程起点为K38＋662.874，接第四合同段终点，终点为K48＋000，接六合同段起点，路线全长9.337km。路基工程最大挖深为10m，最大填高为8m，桥涵工程涵洞、通道基础为整体性混凝土基础，桥梁工程小桥3道，通道桥1座，预应力空心板共280片；车行天桥、新吴互通跨线桥及新澄分离立交桥为满堂支架预应力箱梁。 建设单位：海南省交通厅 代建单位：海南公路建设项目管理有限公司； 设计单位：中交公路规划设计院有限公司； 监理单位：海南金路工程咨询监理有限公司； 二、主要技术指标 公路等级：高速公路； 计算行车速度：100km/h； 设计荷载：公路-Ⅰ级； 路基宽度：26m； 三、主要工程数量表 路基土石方：挖方1092301立方米,填方825347立方米;大桥106.04米/1座,小桥3座,天桥3座;互通及分离立交各一处,涵洞21道；通道8道； 合同造价约1元，合同工期650日历天。 第二章?? 安全管理目标 本合同段工程安全目标为：实现“四无”、“一控制”、“一达标”。即：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机械重大损失事故，职工年伤频率控制在5‰以下，安全生产达国标。 第三章?? 安全生产体系与管理机构 第一节 安全保证体系 为加强安全管理，在施工现场建立以项目经理为首的安全生产领导小组（项目经理是安全管理的第一责任人），建立健全的安全保证体系（见附图），配备专职安全管理员，履行安排、监督、检查、考核的主要职责，同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。结合施工现场的实际情况，建立完善的管理制度及办法。安全保证体系见附图。 第二节 安全施工管理组织机构 一、安全、环保、文明施工领导小组 针对本工程，经理部成立安全、环保、文明施工领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长；安全、质检部为安全管理部门。安全、环保及文明施工领导小组如下： 组 长：张锐昭 副组长：林泽辉（安全）、殷永波（环保）、王国志（文明） 组 员：周文韬、李君、牟世鹏、吴传强、陈亚超、王瑞仁、陈孙荣、张磊、吴玉新、唐福伟 二、安全、环保及文明施工管理组织机构框架图 安全环保文明施工管理组织机构框图 第四章 安全生产管理制度 第一节 安全生产岗位责任制 一、安全生产领导小组主要职责 （1）认真贯彻执行国家、公司有关安全生产、劳动保护法规和制度，并检查执行情况。 （2）在计划、布置、检查、总结、评比施工生产时，把安全工作作为重要内容，列入议事日程。 （3）组织实施安全检查活动，主持制订对重大事故隐患的整治计划和安全生产、改善劳动条件的规划，认真检查、督促落实情况，落实安全技术措施经费。 （4）协同组织调查处理职工重大伤亡事故，追查有关人员责任，制订预防事故的措施。 （5）组织开展安全生产教育，技术培训，考核和奖罚工作，总结交流经验，依靠科技进步，推动安全生产的科学管理。 二、作业队安全生产职责 （1）严格执行经理部《安全生产管理办法》 （2）认真贯彻执行经理部制订的安全生产具体处罚规定。 （3）作业队长每星期一必须组织各业务人员对工地进行全面检查，并做好记录，发现问题，提出整改措施，督促作业班组限期实施。 （4）作业队技术人员在进行技术交底的同时