铁路超限货物运径路选择研究.pdf

中文摘要 摘要：随着经济发展，我国加快了电力、化工、冶金等国家重点工程和国防建设 的步伐，通过铁路运送的超限货物运量同益增加。这类货物多属于国家重点工程 的关键设备，价值昂贵。因此将它们安全、经济、快速地运至目的地对我国现代 化建设意义重大。 超限货物具有外形复杂、尺寸庞大等特点，在运输中需要的空间大。超限车 在接近沿线建筑物或设备时往往需要限制运行速度。在复线线路上与邻线列车交 会时往往需要限速运行，甚至禁止会车。并且超限货物运输占用线路的能力多， 对铁路正常的运输秩序干扰大。 合理选择运输径路，能够有效保证超限货物的运输安全，减小超限货物运输 对铁路运输秩序的干扰，降低铁路部门组织工作的复杂性，也是应对激烈的市场 竞争的需要。本文围绕铁路超限货物运输径路的选择，主要做了以下工作： ·分析了我国铁路超限货物运输所面临的新形势。 ·分析影响铁路超限货物运输径路选择的各种因素，并将其划分为两类。 ·建立了可行径路的选择模型，给出了求解方法。 ·采用多层次模糊综合评价法对每条可行径路的合理性因素进行评价，从而 确定超限货物的最优运输径路。 ·运用上述模型，实际求解由沈阳运往中堡的永登换流站变压器最优运输