铁路车站进路选的免疫进化算法研究.pdf

薹錾塞窑霪盍囊亟圭堂蕉淦窒 窒塞鏊蘩 中文攘要 攘要：车菇遴潞懿选择是铁路车蘩运褡缀织豹蘩爨，会理建安接事站疼务颈季筝数 ·的运行进路及其排放时机有利于提高车站运输嫩产的效率，节约生产成本。铁路 率蛞作渡进路的自动绎菊方法静研究，邋过优傀迸路选择方案以及摊两辩税，遮 猁均德商效利用车站设各，提高攀站作她的有序性，保证完成车站生产任务的目 的。无论是在实际运输生产中，述是列率运行仿真中，迸路自动选择的实现都暴 蠢重要黥意义。 本文以一般技术站为背景，农详细分析车站的技术作业内容以及流稔的基础 童，觚数学裁懿静羯度臻究车羹遴鼹懿蠡动选撵戆方法。运i霪对镶焦纛缮接点瓣 定义，建立了车站网络的描述方法，并谶一步构建了车站元索的详细信息模型； 建立了车站迸路的数学描述和形式化播述，采丽Dial算法设计了遴路表的生成方 法；对予车站的列车雩#业弱调车终业进{亍了信息模型构建。 以车站作业晚点最小以及进路走行时间最短为目标，考虑避免车站你业的时 空交叉荧系、满是佟篷诗翻要求为终索搦建了车站避路选择熬数学袈划模型。逶 过对模趔的简化处理，分析了进路的路径选择和进