- 3
- 0
- 约3.17千字
- 约 6页
- 2016-02-23 发布于北京
- 举报
知更多,行更远.doc
知更多,行更远
一直以来,物流界同仁以低调行事见称,因近年兴起的网购热才使观众认识到什么是“苦逼”的物流人。我们的视野在电商的冲击中也渐渐明朗:物流业本身存在散杂、服务不优的情况,但物流业以市场规模大、增长速度快被称为民营经济的主导力量,承载着振兴经济的责任。据目前情况来看,物流依赖电商才可得以分享市场又是无可争辩的事实。究竟是电商依托物流?还是物流仰赖电商?物流人要怎么在市场插上自己的旗帜?
你的电商和我的物流
在《物流》杂志社和奔驰卡车主办的电商物流主题沙龙上,广东省采购与供应链协会秘书长魏祁蔚女士掀起了本次电商物流探讨会的第一浪。“20世纪90年代中期,美国在电子商务发展方面取得了先发优势。可如今世界惊奇地发现,中国已发展成为全球第一大电子商务市场,不断被刷新的数字令人惊叹:据麦肯锡全球研究院推算,到2020年,中国的电子零售市场规模将是当今美国、英国、日本、德国以及法国市场规模的总和,销售额将高达6500亿美元。中国电子商务迅猛发展的背后则是庞大的网络购物群体。中国共有3.02亿网购消费者,而这一数字是其他任何国家所无法企及的。”
“今年创业不到20年的阿里巴巴和京东都向美国纳斯达克提交了上市申请,反观物流行业,我们发展了30年,从客户需求到国家基础建设投入,甚至自身努力程度,远超过电商行业,但我们从未出现强势品牌和大市场规模的企业,我们也没有在短期
原创力文档

文档评论(0)