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第38 卷 第4 期 电 网 技 术 Vol. 38 No. 4
2014 年4 月 Power System Technology Apr. 2014
文章编号：1000-3673 （2014 ）04-0910-08 中图分类号：TM 721 文献标志码：A 学科代码：470·4051
典型住宅小区接入电动汽车的供电方式研究
颜湘武，恩日，海日，张波，曲伟，尹菲菲
（新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学)，河北省 保定市 071003）
Research on Power Supply Modes for Typical Residential Communities Integrated With
Charging Station for Electric Vehicles
YAN Xiangwu, EN Ri, HAI Ri, ZHANG Bo, QU Wei, YIN Feifei
(State Key Laboratory of Alternate Electrical Power System With Renewable Energy Sources (North China Electric Power
University), Baoding 071003, Hebei Province, China)
ABSTRACT: Based on power supply modes for three typical 的电动汽车车载充电机的特性条件。研究发现：别墅小区
residential communities, firstly the power quality indices and 生活供电系统可同时承担电动汽车车载充电负荷和普通负
the K coefficients of transformers at the points of common 荷；多层小区及高层小区生活供电系统无法支撑电动汽车
coupling (PCC) and low-voltage buses of community power 车载充电负荷直接接入，需为其配置独立的供电设施。采
supply systems are calculated; then the impact of wide-range 取上述充电供能方式后，普通型电动汽车车载充电机也能
integration of charging station with residential communities 满足各住宅小区生活供电电能质量指标，以及公共连接点
on power quality and the existing residential community 的电能质量指标。
power equipments’ ability of accommodating EV as well as
关键词：电动汽车；车载充电机；供电方式；电能质量
the renovation of residential community power supply system
are analyzed in depth; finally, the power supply mode for DOI ：10.13335/j.1000-3673.pst.2014.04.014
residential community suitable for wide-range connection of
基金项目：国家863 高技术基金项目(2011AA11A279) 。
EV charging load
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