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预应力箱梁智能张拉施工控制 　　摘 要：结合工程实例阐述桥梁后张法预应力混凝土箱梁智能张拉施工工艺和施工控制措施。 　　关键词：预应力箱梁；智能张拉；施工控制 　　 中图分类号：TU74 文献标识码：A 　　0引 言 　　预应力智能张拉系统依靠计算机进行智能化操作，实现设备自动运行，通过计算机来控制张拉施工过程，完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制，克服了传统预应力张拉与压浆施工关键工序中人为因素的操作，保证了预应力结构安全和耐久性，目前已在全国高速公路全面推广应用。 　　1 工程概况 　　本项目为山西省左权至黎城高速公路ZL3-4标段，共计预制30m箱梁8片，25m箱梁176片，20m箱梁398片，采用C50混凝土，高强低松弛预应力钢绞线，其张拉工艺采用预应力智能张拉控制。 　　2 智能张拉系统及工作原理 　　2.1 LZ5905预应力智能张拉系统主要由主控电脑、预应力智能张拉仪、千斤顶、高压油管等组成。 　　 　　图1 LZ5905预应力智能张拉系统 　　2.2 系统通过传感技术采集每台千斤顶的工作压力和钢绞线的伸长量等数据，并实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时智能张拉仪接受系统指令，实时调整变频电机的工作参数，从而实现高精度实时调控油泵电机的转速，实现张拉力及加载速度的实时精准控制，真正实现了预应力张拉应