反倾层状结构岩质边坡动力响应特性及破坏机制振动台模型试验研究.pdfVIP

第 31 卷 第 11 期 岩石力学与工程学报 Vol.31 No.11 2012 年 11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov .，2012 反倾层状结构岩质边坡动力响应特性 及破坏机制振动台模型试验研究 1 2 1 1 1 杨国香 ，叶海林 ，伍法权 ，祁生文 ，董金玉 (1. 中国科学院地质与地球物理研究所，工程地质力学重点实验室，北京 100029；2. 总装备部工程设计研究院，北京 100028) 摘要：采用物理模型试验，研究强震作用下反倾层状结构岩质边坡动力响应特征及破坏过程。试验结果表明：(1) 加速度放大系数具有随坡高而增大，且越接近坡顶放大越明显的非线性高程效应及越接近坡表放大越强烈的非线 性趋表效应。(2) 基本以 3/4 坡高为界，此高度以上，边坡水平加速度放大效应明显高于垂直加速度，而此高度以 下，垂直加速度放大效应较明显。(3) 地震波频率对加速度放大系数影响最大，当地震波频率越接近坡体自振频 率时，加速度放大越明显，且边坡出现波动特性的坡高越低。(4) 加速度峰值不改变动力加速度放大系数在坡体 内的分布，但加速度峰值越高，边坡动力加速度放大系数越大。(5) 反倾层状结构边坡在地震力作用下的破坏过 程主要为：地震诱发→坡顶结构面张开→坡体浅表层结构面张开→浅表层结构面张开数量增加、张开范围向深处 发展，且坡体中出现块体剪断现象→边坡中、上部及表层岩体结构松动，坡体内出现顺坡向弧形贯通裂缝。试验 中出现的变形分带现象进一步证明了动力加速度放大系数在坡体内分布的非线性。 关键词：边坡工程；反倾层状结构边坡；动力响应；破坏机制；振动台试验；加速度放大系数 中图分类号：P 642 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2012)11 –2214 –08 SHAKING TABLE MODEL TEST ON DYNAMIC RESPONSE CHARACTERISTICS AND FAILURE MECHANISM OF ANTIDIP LAYERED ROCK SLOPE 1 2 1 1 1 YANG Guoxiang ，YE Hailin ，WU Faquan ，QI Shengwen ，DONG Jinyu (1. Key Laboratory of Engineering Geomechanics ，Institute of Geology and Geophysics ，Chinese Academ