含土洞、溶洞的机场滑行道路基稳定性评估.pdfVIP

第 22 卷 第 8 期 岩石力学与工程学报 22(8) ：1329～1333 2003 年 8 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug. ，2003 含土洞、溶洞的机场滑行道路基稳定性评估 丁春林1 2 3 1 甘百先 钟辉虹 周顺华 (1 同济大学沪西校区铁建系 上海 200331) (2 中铁四局集团 合肥 230023) (3 同济大学地下建筑与工程系 上海 200092) 摘要 某新建机场滑行道路基中存在土洞和溶洞，且路基上部土层承载力低。为了评估该滑行道路基稳定性，采用 地层结构模型，按弹塑性有限元理论分析未加固和加固路基在飞机重力荷载作用下的力学响应，计算结果显示：(1) 在飞机动载作用下，未加固路基表层土和上部土洞、溶洞产生较大的塑性变形，洞周岩土体出现塑性屈服，整个路 基处于不稳定状态；(2) 对路基表层土进行注浆加固，或同时对路基表层土、土洞、溶洞注浆加固，路基面和土洞、 溶洞周边位移减少，路基中产生的塑性屈服区也大大减小，但路基表层土中仍存在塑性屈服区，路基面竖向变形仍 较大，建议对滑行道路基采用其他加固措施。 关键词 土力学，机场，路基，稳定性，评估 分类号 TU 470.2 文献标识码 A 文章编号 1000-6915(2003)08-1329-05 STABILITY EVALUATION OF AIRFIELD RUNWAY SUBGRADE CONTAINING EARTH CAVES AND KARST 1 2 3 1 Ding Chunlin ，Gan Baixian ，Zhong Huihong ，Zhou Shunhua 1 ( Department of Railway Engineering ，Tongji University， Shanghai 200331 China) (2No .4 Engineering Bureau ，China Railway Ministry， Hefei 230023 China) (3Department of Underground Engineering ，Tongji University， Shanghai 200092 China ) Abstract There are some earth caves and karst in the airfield runway subgrade of some newly constructed airport，and the bearing capacity of the overburden soil in the subgrade is low. In order to access the stability of the airfield runway subgrade，the mechanical response of the subgrade with and without strengthening after the action of airplane gravity load is analyzed by using the layer-structure model and the elastoplastic finite element method. Under the action of the dyna