机电初步设计文件创新.docVIP

系统综述 我所于2002年12月参加了黑龙江省高速公路联网收费管理中心初步设计的投标，并荣幸承担了本次初步设计的任务。中标后，我单位马上组织所内技术骨干着手设计的准备工作。2003年2月18日至2月23日，我所会同黑龙江省交通厅、黑龙江省交通科学研究所对全省各路段的交通工程机电系统进行了调查，并与相关建设、管理单位进行了沟通，同时对系统方案进行了初步探讨。2003年3月2日至3月8日，我所主要设计人员又随同黑龙江省交通厅对山东、湖北、浙江三省的收费结算中心进行了考察。在经过详细的调查、分析，并与业主进行了较为充分的沟通后，我所形成了本次初步设计的文件。 1.1联网收费系统的项目背景 随着国家对基础设施建设的投入，尤其对高速公路建设投资力度的加大，各省、市经过几年的建设后，均逐步形成了各省内高速公路路网的雏形。随着路网的形成，如何最大程度地发挥整个路网的整体效益和作用，以及如何避免在路网形成之后出现的新问题成为目前的重点问题。 由于道路的建设都是分段建设完成的，而且全省没有统一的要求，各路段的交通工程机电系统也大多仅从本路段的角度出发进行设计和实施，造成的不利结果主要表现在： 第一，路段与路段之间存在过多的收费站，司机在不同路段间行驶需多次停车交费，不仅降低了道路的服务水平，而且增加了初期投资和后期运营的费用。 第二，各路段的道路监控也相互独立，相邻路段发生的情况（例如交通事故