某二级公路段改建工程桥梁施工方案secret摘要.docVIP

施 工 方 案 工程概述 项目名称：省道****至**段公路改建工程A6标段。 项目位置：****镇与**镇境内。省道****至****桥**段路基改造工程位于****镇与**镇境内，本合同段A6段起止桩号为K59+340—K72+000，全长12660m，路基宽12m。 桥梁概况：本合同段与桥梁4座，其中小桥3座，中桥1座，桥梁全长110.56m。 K59+535.000为**桥，1孔16m，桥长20.84m，桥宽12.5m，片石砼扩大基础，下部结构为柱式桥台，上部结构为16m预制预应力空心板。 K65+919.2为**一桥，1孔10m，桥长18.04m，桥宽12.5m，片石砼扩大基础，下部结构为U型桥台，上部结构为10m普通空心板。 K66+449.000为**二桥，2×16m，桥长38.84m，桥宽12.5m，钻孔桩基础，下部结构为柱式墩台，上部结构为16m预制预应力空心板。 K67+558.000为**桥，2×13m，桥长32.84m，桥宽12.5m，钻孔桩基础，下部结构为柱式墩台，上部结构为16m预制预应力空心板。 具体施工方案 围堰 围堰工程为桥梁工程第一道工序，此项工程的好坏直接影响着以后工程的发展，因此，我项目部组织专业人员熟悉图纸，掌握本工程特点、施工程序。围堰高度高出施工时可能出现的最高水位0.5—0.7m，堰顶宽度1.5m。堰外坡迎水流冲刷的一面，边坡坡度1:1.25，背水冲刷一侧边坡坡度1:1.5，堰内边坡坡度1：1.25，内坡脚和基坑距离不小于1m。由于围堰引起水流流速增大使围堰外侧受到水流冲刷增大，在外侧用草皮、片石、草袋加以防护。 基础 **桥和**二桥基础是钻孔灌注桩基，**桥和**一桥基础是扩大基础。 2.1、 施工步骤 准备工作→材料相关试验→开工报告（批复后）→测量放样确定桩位→桩基周围地基加固→钻机机位对中调节垂直度→开钻（向下钻进）→边进尺边→检测孔深→下钢筋骨架→固定钢筋骨架位置→下混凝土浇筑导管→浇浇筑基桩混凝土→边浇筑边拔导管→至到浇筑至设计桩顶高度→移开钻机→基桩无破损检测（合格后）→交验。1）、各种进场材料必须进行试验检测；2）、基桩测量放样偏差、坐标、原地成标高；3）、钻机就位时要对位置进行复检4）、对成桩检查注意：成孔孔径、孔深、孔位。并形成详细记录；5）、钢筋骨架：钢筋数量、尺寸、布设位置；6）、浇灌混凝土：混凝土配合比、含水量、进度记录。m长，模板表面要涂脱模剂，便于脱模和美观混凝土外观；混凝土由拌和站集中拌合，农用车运抵施工现场，并通过料斗由吊车提升倒入。混凝土在浇筑前要清理干净模板的杂物、焊渣，不得存有积水。浇筑时按水平分层进行，用插入式振动棒捣实时每层厚度不超过45cm，混凝土落入高度超过2m时要用串筒或溜槽。 混凝土采用插入式振动棒振捣，振捣要均匀，保持振捣时间要恰当，不能太长也不能太短，以免出现混凝土离析或振捣不密实的现象。为了使随后的盖梁托架安装方便，在施工墩柱时要在拟定位置预埋相应的铁件。 盖梁支撑采用48*3.5钢管和与之配套的扣件，支模架采用满堂红钢管架，立杆纵横间距为500mm，纵、横横杆（双向）间距为600mm，支模架立杆下土方需要夯实填密实、平整且垫设长枕木，标高+200mm处设置扫脚杆。水下支模架立杆采用锤击法将立杆锤至老土层。 桥墩盖梁混凝土浇筑前，要注意有关附属工程的预埋件的预埋。 混凝土施工必须保证构件的几何尺寸准确，内实外光，严禁出现蜂窝麻面。在振捣过程中出现模板移位和严重漏浆的情况，要马上停止施工，并尽快提出补救和整改措施，在能够保证质量的前提下，方可继续施工。 混凝土试块留置在浇筑现场进行养护，并按规范留足。墩台柱拆模后马上进行混凝土的养护，养护时间不得少于14d。养护的方法是在混凝土表面用预先浸湿的草席或麻袋包严，然后浇水保养，保养要使混凝土表面一直处于湿润状态。 预应力空心板的预制和吊装 空心板模板由底模、侧模、内模和端模4部分组成。利用龙门架进行预制场出坑，利用汽车起重机配合人力扒杆进行安装。 空心板的预制 预制空心板预制场台座地基采用压路机碾压密实，其压实度不小于0.92，表面采用C20砼硬化，两侧模采用定型组合钢模，其支撑采用角钢、钢管拼制框架。底模采用砼铺垫，采用塑料薄膜隔离。 绑扎底板和侧板钢筋，焊接波纹管固定架及胶囊内模固定架，应保证各种预埋件、固定架的位置正确，焊接稳固。当波纹管和钢筋位置冲突时，适当调节钢筋位置。 砼浇筑前，要清理模板内的杂物、积水和钢筋。混凝土采用人工浇筑，机械振捣。振捣时注意振动棒不要碰触内模，不要碰触波纹管。每片板梁浇筑时就地制作3组混凝土试块，一组标准养护，另外两组同条件养护。 预应力空心板在张拉压浆前张