多轴轮廓运动系的轨迹生成与性能优化.pdf

摘要 摘要 多轴轮廓运动系统是运动控制技术的一个重要分支，其主要用途是实现高 性能轮廓加工，高性能轮廓加工是现代制造业中的一项核心技术，广泛地应用 于众多工业领域，具有重要的战略意义与研究价值。为改善多轴轮廓运动系统 的加工质量与加工效率，需要采用先进的控制策略对运动轨迹的规划与控制进 行性能优化。本论文结合一个典型的多轴轮廓运动系统—基于PC+运动控制卡 的开放式三轴数控雕铣机控制系统的开发，围绕“多轴轮廓运动系统的轨迹生 成与性能优化’’这个主题，针对高性能轮廓加工与多轴轮廓控制中存在的一些 关键问题，着重从轨迹逼近、实时插补、轨迹优化与协调控制等方面进行了系 统深入的研究，主要研究内容可归纳如下： ’·．‘ (1)针对光滑曲线的逼近问题，采用直线／圆弧逼近方法进行了设计与对 比的研究。以一个平面四分之一椭圆弧为例，根据期望的精度要求分别采用直 线和圆弧来逼近该椭圆弧，其中直线逼近采用基于曲率圆模型的等误差法和等 参数增量法：圆弧逼近采用基于m越ma】【逼近的最优圆弧逼近和以多边形为中 介的双圆弧逼近。通过不同逼近方法的逼近方式与误差控制模型，分别从逼近 点数的多少及轨迹的连续性两方面来进行具体设计，并根据仿真实验结果来分 析不同参数对逼近误差的影响，以及不同逼近方法对运动控制精度的影响。 (2)针对空间曲面加工中存在的进给速度波动问题，提出了基于时间分割 法与数字积分法混合实现的空间直线插补方法及其连续进给运动的实现方法。 该插补方法是采用时间分割法中的时间分割原理，对数字积分法中的累加溢出 过程按照进给速度的要求采用可控的插补周期进行时间分割，以消除零头距离 并实现平滑的进给速度。为配合上述插补方法实现连续进给运动，提出了一种 离线分段速度规划方法对由大量微小直线段组成的加工代码进行前瞻预处理， 确定每段直线段代码在梯形加减速方法下可以实现的终点速度，以提高加工效 率，避免在转角处的冲击。然后，在插补过程中，提出了一种非对称梯形加减 速控制方法，采用逐点判断的方式按照非对称梯形速度曲线进行加减速控制。 最后，通过仿真实验与实际加工实验对该方法的有效性与优越性进行了研究， 其中实际加工实验在三轴数控雕铣机上进行。 (3)针对空间曲面加工中可能出现表面凹坑、光洁度较差等问题，提出了 一种基于网格均匀化的刀位轨迹优化方法。该方法在Ciman．0n软件生成的加工 刀位轨迹基础上，分横向光顺与纵向平滑两步进行，首先进行横向光顺，通过 建立主导轮廓线并对不规则的点进行修正，以降低相邻刀路倾斜度的变化程度， 摘要 然后进行纵向平滑，对同一条刀路上的刀位点进行光滑连续直线段的识别，再 采用分段三次样条进行拟合，以提高同一刀路上的曲线光滑程度。最后，通过 仿真实验与实际加工实验对该方法的有效性与优越性进行了研究，其中实际加 工实验在三轴数控雕铣机上进行。 (4)针对在多轴轮廓运动中轮廓误差难以直接计算与控制的问题，提出了 一种基于工作坐标系的最优轮廓控制方法。该方法通过在期望轨迹上建立活动 的F他net坐标系作为工作坐标系，用跟踪误差在工作坐标系中的法向分量来近 似轮廓误差，将系统动力学方程由全局坐标系变换到工作坐标系，采用最优线 性二次型方法来设计最优轮廓控制器，通过提高法向误差分量的权值来改善轮 廓精度。最后，通过仿真实验对该方法的效果进行了验证。 关键词：多轴轮廓运动直线／圆弧逼近进给速度波动直线插补 刀位轨迹 优化最优轮廓控制 II Abstract AbStract is ofmotion Multi—a)【is an b鞠nch contr0I system contouriI坞motioninlport距t