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整体法与隔离法在动力学问题中的应用 1、连接体问题: 所谓连接体就是指多个相关联的物体,他们一般具有相同的运动情况,(如有相同的速度、加速度),比如几个物体叠放在一起,或并排挤放在一起,或用绳子、轻杆连在一起的物体系统。 2、内力和外力: 系统内部物体之间的作用力叫内力。 系统与外部物体之间的作用力叫外力。 隔离法与整体法: 隔离法:在求解系统内部的物体之间的相互作用力时,将物体系统中的某一个(或几个)物体分隔出来,单独研究的方法。 整体法:整个系统中的几个物体具有共同的加速度,且不涉及求相互作用力时,将它们作为一个整体来研究的方法。 用整体法进行受力分析,不考虑系统内物体间的相互作用力(内力)。 对连接体的一般处理思路: 一般是先整体后隔离,在连接体内各物体具有相同的加速度时,应先把它们看作一个整体,分析整体的受力,利用牛顿第二定律求出共同的加速度。 若再求系统内各物体间的相互作用力,再把物体隔离,对该物体单独进行受力分析,利用牛顿第二定律对该物体列方程求解。即“整体分析求加速度,隔离物体求内力” 或“先隔离物体求加速度,再整体分析求外力” 若连接体内各物体的加速度不同,则应该用隔离法对每一个物体进行单独分析,分别对各物体列方程求解,不能用整体法分析。 例题讲解 口诀: 整体分析求加速度,隔离物体求内力 例1:两个物体A和B,质量分别为m1和m2互相接触放在光滑的水平地面上,如图所示,若对物体A施以水平推力F,则物体A对B的作用力为多大? 解:对A、B整体受力分析如图所示,受重力(m1+m2)g 、支持力FN和水平推力F。 由牛顿第二定律得: F=(m1+m2)a , 即a= F/ (m1+m2) 把B隔离出来单独受力分析如图所示,受重力m2g、支持力FNB、A对B的水平作用力FAB。 对B物体由牛顿第二定律得: FAB=m2a=m2F/ (m1+m2)为所求。 例2:(长江例2)如图所示,质量为m的物体放在倾角为θ的斜面上,斜面体的质量为M,斜面体光滑,物体也光滑,现对物体施加一个水平推力F,要使物体相对斜面体静止,力F应为多大? 解:隔离m受力分析如图所示,受到重力mg和支持力F’N,且两力的合力方向必向左,因加速度方向向左。由图知: F合=mgtanθ即 mgtanθ=ma,得 a=gtanθ 对M、m整体受力分析如图所示,受三个力,F为合力。 整体由牛顿第二定律得: F=(M+m)a=(M+m)gtanθ。 1、如图所示,在光滑的水平地面上,水平外力F拉动小车和木块一起做加速运动(木块和小车之间无相对滑动)。已知小车质量为M,木块质量为m,加速度大小为a,木块和小车之间的动摩擦因数为u,则在运动过程中,木块和小车之间的摩擦力大小是( ) A.umg B.mF/(M+m) C.u(M+m)g D.ma 1、如图所示,当车厢向右加速行驶时,一质量为m的物体紧贴在车厢壁上,相对于车厢壁静止,随车一起运动,则下列说法正确的是( ) A、在竖直方向上,车厢壁对物体的摩擦力与物体的重力平衡。 B、在水平方向上,车厢壁对物体的弹力与物体对车厢壁的压力是一对平衡力 C、若车的加速度减小,车厢壁对物体的弹力不变。 D、若车的加速度增大,车厢壁对物体的摩擦力也增大 1、如图所示,滑杆和底座固定在一起,静止在水平地面上,其总质量为M。 一个质量为m的猴子沿杆以0.4g的加速度加速下滑,则底座对地面的压力为多大? * * 第四章 牛顿运动定律 4.6 牛顿运动定律的应用(三) 湖北秭归第二高级中学物理组 (m1+m2)g m2g FN FNB F FAB A B B A 分析:两物体相对静止在推力F的作用下必有向左的共同的加速度,故可先隔离m求加速度,再整体由牛顿第二定律求推力F。 先隔离分析求加速度,再整体分析求外力 mg (M+m)g FN F F合 F’N a θ θ θ BD A 提示:应分别对M、m各自单独受力分析由合力决定列式方式,合力不为零的由牛顿第二定律列式,为零的由正反方向力的大小相等列式求未知力。
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