工程结构抗震设计Part桥梁结构抗震能力验算资料.pptVIP

当墩柱未形成塑性铰时，潜在塑性铰区内的抗剪强度比塑性铰区以外大很多。这就有可能造成塑性铰区以外先发生剪切破坏，可以看到大地震中剪切破坏常常发生在墩柱中部。 在进行抗震验算时，为了确保整个墩柱不发生剪切破坏，取V=Min(V1，V2)，而Q取塑性铰截面所受的剪力(一般为墩柱中最大)。 5.4 桥墩的塑性铰机制 桥梁结构，大部分的质量集中在上部结构，由梁、板、横隔板和道路表面等组成，地震时，惯性力主要集中在上部结构。 由于地震产生的惯性力(包括水平剪力、轴力或中心垂直力)仅仅对柱、墩和基础这些下部结构施加巨大的作用力，所以柱、墩和基础是抗震设计的主要部位。 抗震设计时，应使下部结构形成塑性铰并消耗掉一部分地震能量，选定的塑性铰最好包含在柱中而不是在基础中(基脚、桩帽和桩)，这是因为柱的检查和修复都比较容易。 对单柱式桥墩，上部结构放置在支座上的情况，不管地震作用的方向如何(顺桥方向或横桥方向)，塑性铰区域通常只出现在柱基(见图5.7)。 对多柱式桥墩，上部结构放置在支座上的情况，当地震作用在横桥方向时，塑性铰区域可以出现在柱的顶部或根部(见图5.8)。 对低矮的墙式桥墩，当地震作用在横桥方向时，塑性区域可能分布在桥墩的大范围区域。然而，当地震沿顺桥方向作用，并且上部结构放置在支座上的时候，同柱子的情况一样，塑性铰出现在墙基(见图5.9)。 5.5 提高抗弯和抗剪